УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ КАЧЕСТВА ДОРОЖКИ КАЧЕНИЯ КОЛЬЦА ШАРИКОПОДШИПНИКА Советский патент 1969 года по МПК F16C19/02 

Изобретение может быть использовано в шарикоподшипниковой промышленности, в приборостроении, в обш,ем машиностроении.

Известны устройства для проверки качества изготовления дорожки качения кольца шарикоподшипника, содержащие проверяемое кольцо и щуп, выполненные на двух двигателях, у которых на одном из роторов, подвешенных па аэродинамических опорах, установлено проверяемое кольцо подшипника, а на другом Hiyn-ynop, контактирующий с дорожкой качения нроверяемого кольца подшипиика. При этом один из двигателей, несущий на себе проверяемое кольцо, жестко связан с основанием устройства. Другой двигатель опирается на основание посредством, напри tep, подшипника скольжения, что позволяет ему совершать вынужденные колебания, амплитуда и частота которых зависят от качества изготовлеиия дорожки качения проверяемого кольца относительно основания устройства. Эти колебания фиксируются вибродатчиком, установленным на статоре двигателя, несущего щуп-упор.

Педостаток известного устройства заключается в том, что, если окрул ные скорости дорожки проверяемого кольца и вращающегося щупа-упора в месте контакта не равны, то происходит истирание дорожки качения и ухудщение ее поверхности.

Предлагаемое устройство лишено указанного недостатка за счет того, что вибродатчик снабжен сепараторо, с шариками, обхватывающими дорожку качения проверяе.мого кольца, и связан с корпусом посредством пружины.

Конструктивная схема устройства приведена на чертеже.

Проверяемое кольцо / подщипника устанавливается на верхнюю часть ротора 2, нижней опорой которого служит аэродинамическая опора, состоящая из сферы 3 и подпятника 4, жестко укрепленного в корпусе 5. Статор 6 двигателя также установлен в корпусе. Верхняя опора ротора состоит из проверяе.мого кольца, шариков с сепараторо.м 7 и упора 5, на нижней части которого нанесена дорожка качения. Упор подвешен на пружинах 9 к перемещаемо.му относительно корпуса гайками 10 и // стакану 12. Перемещение упора относительно стакана измеряется индикатором 13. Вибродатчик 14 служит для выдачи электрических сигналов, характеризующих качество изготовлеиия дорожки качения кольца.

Устройство работает следующим образом.

Гайками 10 и // поджимается стакан с упором и шариками. Па ротор устанавливается проверяемое кольцо подшипника. Гайками 10 и 11 опускается стакан 12 с упором и шарнка.ми до тех пор, пока шарики не попадут на дорожку качення нроверяемого кольца. Включается двигатель, раскручивающий ротор до рабочих оборотов.

При перемещении гайками стакана создается требуемая осевая нагрузка на опоры ротора. Осевая нагрузка контролируется индикатором, показания которого пропорциональны осевой нагрузке на опоры ротора. Роль динамометра выполняется устройством, состоящим из упора, плоских пружин, стакана и индикатора.

После этого вибродатчиком измеряют величину и характер вибрации, создаваемой проверяемым кольцом подшипника, характеризующей качество изготовления дорожки кольца.

Предмет изобретения

Устройство для проверки качества дорожки качения кольца шарикоподшипника после его изготовления, содержащее корпус, аэродинамическую опору, статор и ротор двигателя, вибродатчик и индикатор, отличающееся TQU, что, с целью улучшения качества проверки и у.меньшения уровня вибрации в процессе проверки, вибродатчик снабжен сепаратором с шариками, обхватывающими дорожку качения проверяемого кольца, и .связан с корпусом посредством пружины.