ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ОПОРА Советский патент 1969 года по МПК F04D29/22 

Известны конструкции гидростатической опоры для разгрузки ротора насоса от осевых усилий, где опорные торцовые поверхностп уравновешивающего диска выполнены сферическими.

При работе насоса лод действием давления жидкости на уравновешивающий диск он прогибается, и дросселирующая щель между опорными торцовыми поверхностями кольца и уравновешивающего диска становится диффузорной, что уменьшает ее гидравлическое сопротивление и увеличивает расход жидкости через дросселирующую щель гидростатической опоры.

Предлагаемая гидростатическая опора отличается тем, что, 1ПО крайней мере, одна из опорных торцовых Поверхностей выполнена конической. Это позволяет уменьшить диффузорность торцовой дросселирующей щели за счет восстановления .параллельности торцовых опорных поверхностей лри деформации уравновешивающего диска. Деформация .возникает от нагрузки ротора насоса, что ведет к уменьшению утечки жидкости через дросселирующую щель гидростатической опоры.

На чертеже показана схема гидростатической опоры.

неподвил ное кольцо 3 с корпусом 4 насоса. Торцовая опорная поверхность 5 кольца 3 выполнена лреимущественно плоской, а торцовая опорная поверхность 6 диска / - конической. В другом варианте поверхность 5 кольца 3 также может выполняться конической.

При .возникновении осевой на роторе насоса уравновешивающий диск 1 прогибается за счет .возникновения давления жидкости. При этом восстанавливается и увеличивается гидравлическое сопротивление дросселирующей щели 7 между опорными поверхностями 5 и 6.

15

Предмет изобретен п я

Гидростатическая опора для разгрз-зки ротора насоса от осевых усилий, содержащая опорные элементы, выполненные в виде неподвижного кольца п насал енного на ротор насоса уравновешивающего .диска с торцовыми онорными поверхностями, образующими между собой дросселирующую щель, отличающаяся те.м, что, с целью увеличения гидравлическ-ого сопротивления дросселирующей щели при изтибе уравновешивающего диска, возникающего при осевой нагрззке ротора насоса, ло крайней мере, одна из торцовых опорных поверхностей выполнена конической.