МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ДВУХЛОПАСТНОГО МОТОВИЛА Советский патент 1969 года по МПК A01D57/02 A01D69/06 

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения и может быть применено на жатках для уборки зерновых культур.

Известные конструкции приводов мотовила включают ряд передач, в частности, некоторые из них включают шестеренчатые передачи. Обычно эти механизмы приводят мотовило во вращение с постоянной скоростью.

Установлено, что с переходом «а повышенные скорости можно работать без мотовила. При этом значительно снижаются потери зерна, IHO работа без мотовила не всегда доступна. При заездах в загон, на поворотах, при переезде через балки и борозды, а также при уборке сильно засоренных участков, работа без мотовила затруднена, а часто и недопустима.

Известно двухлопастное мотовило, которое можно отключать на повышенных скоростях и включать на пониженных; отключенное мотовило фиксируется в горизонтальной плоскости.

При уборке высокорослых культур (пшеница, овес и некоторые другие) двухлопастное мотовило справляется с работой и при малой степени воздействия на хлебостой, при уборке низкорослых культур и встречаюшихся засоренных участков степень воздействия мотовила на хлебостой необходимо увеличивать. Увеличение .степени воздействия возможно за счет увеличения скорости вращения лопасти.

но последнее нецелесоооразно, так как это ведет к росту потерь. Если скорость лопасти в хлебостое увеличивать нецелесообразно, то при движении ее вне хлебостоя, скорость может быть увеличена. Средняя скорость вращения мотовила при этом может быть значительно увеличена.

Согласно изобретению периодическое уменьшение скорости вращения лопастей при входе последних в слой хлебной массы и, наоборот, увеличение скорости вращения лопастей при движении их вне хлебостоя достигается выполненпем шестерен зубчатой передачи эллипсовидными.

На фиг. 1 показан предлагаемый механизм привода, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Механизм включает приводную цепь /, перекинутую через звездочку 2. На валу этой же звездочки закреплена эллипсовидная uiecTepня 3, взаимодействующая с аналогично выполненной шестерней 4. При вращении шестерни 4 вращается и звездочка 5, которая через цепь 6 и звездочку 7 приводит во вращение мотовило 8.

Применение эллипсовидных шестерен позволяет за одпн оборот мотовила дважды увеличивать и уменьшать скорость вращения лопастей мотовила, т. е. прп входе и движении лопастей внутри хлебостоя скорость вращения лопастей уменьшается, а при движении вне хлебостоя-вновь увеличивается.

Предмет изобретения

Механизм привода двухлонастного мотовила, включающий зубчатую шестеренчатую передачу, отличающийся тем, что, с целью 5

периодического уменьшения скорости враш,ения лопастей мотовила при входе последних в слой хлебной массы, шестерни зубчатой передачи выполнены эллипсовидными.

.

II

Фиг 2