УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Советский патент 1970 года по МПК F16J15/48 

Известны уплотнения, например, поршня бурового насоса, выполненные в виде сердечника с закрепленными на нем эластичными манжетами, армированными в опорной части пластмассовыми кольцами.

Предлагаемое уплотнение отличается от известных тем, что на сопряженных посадочных поверхностях сердечника и пластмассовых колец выполнены расположенные друг против друга кольцевые канавки, заполненные эластичным материалом, передающим по каналам импульсы давления от манжеты к пластмассовым кольцам.

Этим достигается автоматическая компенсация уплотняемого зазора для повышения надежности и долговечности уплотнения.

На чертеже представлено предлагаемое уплотнение поршня.

Оно состоит из металлического сердечника 1 с привулканизированньш к нему комбинированными уплотнительными элементами, включающими эластичные (резиновые) манжеты 2 и пластмассовые кольца 5 трапецеидального сечения с кольцевой канавкой 4 на внутренней поверхности. Такие же кольцевые канавки 5 и имеются на наружной поверхности бурта и разделительного пояска сердечника. Эти канавки сообщаются радиальными отверстиями 7 и S с осевыми отверстиями 9, используемыми в качестве литьевых. При изготовлении уплотнений порщней в указанных канавках получаются резиновые самоуплотняющиеся кольца.

Наличие резиновых колец внутри пластмассовых и на наружной поверхности разделительного пояска позволяет более прочно закрепить их на сердечнике и уменьщить объем смазочной камеры.

В процессе работы насоса давление передается резиновой манжете и далее по резине, заполнивщей все каналы и кольцевые выточки, пластмассовому и резиновому кольцам на наруж:н6й поверхности разделительного пояска сердечника. Пластмассовое кольцо, деформируясь в радиальном направлении за счет сил, действующих на него со стороны порщневой манжеты и резинового кольца внутри него, полностью перекрывает уплотняемый зазор.

Резиновое кольцо на разделительном пояске сердечника создает дополнительную герметичность на поверхности контакта и препятствует перетоку абразивной жидкости из одной полости смазочной камеры в другую.

ленными на нем эластичными манжетами, армированными в опорной части пластмассовыми кольцами, отличающееся тем, что, с целью автоматической компенсации уплотняемого зазора для повышения надежности и долговечности уплотнения, на сопряженных посадочных поверхностях сердеч ника и пластмассовых колец выполнены располол енные друг против друга кольцевые канавки, заполненные эластичным материалом, передающим по каналам импульсы давления от манжеты к пластмассовым кольцам.