СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ НА КРЕПЬ В ОЧИСТНЫХ ВЫРАБОТКАХ Советский патент 1970 года по МПК G01N3/56 

Известен способ определения нагрузки на крепь в очистных выработкаХ но величине сопротивления крепи, причем сопротивление фиксируется в конце цикла перед разгрузкой крепи.

Однако, 1как показали исследования, крепь в течение цикла взаимодействует с крОБлей в двух принципиально различных режимах: заданной нагруз ки и зада«ной деформации. При заданной деформации сопротивление крепи полностью определяется ее характеристикой и может быть весьма значителкныМ. Заданная деформация имеет место при выемке угля. Заданная нагрузка определяется весом тех пород, которые крепь постоянно поддерживать, чтобы предотвратить завал выработки. Эти породы приходят в движение при снятии сопротивления ,крепи, что происходит при разгрузке и передвижке секции (посадке), и останавливаются, как только крепь разовьет сопротивление, необходимое и достаточное для их поддержания.

Предложенный способ отличается тем, что одновременно с измерением сопротивления крепи после ее распора ведут измерение скорости Опускания кровли и фиксируют момент окончания интенсивного ее опускания, вызванного посадкой.

Описываемый способ заключается в следующем.

В лаве одновременно с измерением сопротивления крепи ведут измерение скорости спускания кровли. При разгрузке и передвижке крепи скорость опускания кровли резко возрастает. Идет процесс интенсивного опускания кровли, вызванный разгрузкой крепи. По мере роста сопротивления крепи после ее распора интенсивность опуска;ния кровли уменьшается и, как только крепь разовьет требуемое сопротивление, опускание кровли почти -полностью прекращается. Указанный момент фиксируется по резкому уменьшению

скорости опускания кровли, и при этом определяется сопротивление крепи.

Па фиг. 1 и 2 показаны графики, иллюстрирующие применение предлагаемого способа на крепи М-87 на щахте «Анненская, которые характеризуют соответственно скорость опускания и сопротивление крени.

Как только на участке наблюдений производится разгрузка крепи (ГЮ-я мин), скорость опускания кровли резко возрастает.

Интенсивное опускание кровли длится до тех пор, пока крепь не разовьет необходимое сопротивление. Этот момент фиксируется порез,кому уменьшению скорости опускания кровли, ему соответствует точка а на графике фиг. 1

крепи этому моменту соответствует точка б. Сопротивление передней стойки крепи в указанный -момент равно 40, Задней стойки-45.

Предмет изобретения

Способ определения нагрузки на крепь в ОЧистных выработках по ее сопротивлению,

отличающийся тем, что, с целью установления оптимальной величины сопротивления, одновременно с измерением сопротивления крепи после ее распора ведут измерение скорости опускания кровли и фиксируют момент окончания интенсивного ее опускания, вызванного посадкой.

у мм мин

ЮО 80

60 W 20

60 120 т 2W 300 360 tMUH Puz.l