ЗАПАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1970 года по МПК F23Q3/00 

Изобретение относится к области автоматизации нефтяных котлов.

Известны запальные устройства для топок нефтяных котлов, содержащие корпус, расположенные в нем подвижные электроды зажигания с пружинами возврата и электрическую цепь с шинами электропитания.

Предлагаемое устройство отличается от известных тел, что в качестве шин в цепь подключены лружины возврата, а электроды выполнены поворотными с изогнутыми рабочими концами и эксцентрично расположенной осью искрового зазора но отношению к оси корпуса, и кроме того, на корпусе установлен пневматический датчик конечного положения электродов.

Такое выполнение устройства позволяет повысить его надежность.

На чертеже представлено предлагаемое устройство в трех проекциях.

Запальное устройство состоит из корпуса 1, в котором перемеш;аются изолятор 2 с закрепленными в нем электродами 3 и токопроводящими возвратными нрул инами 4. Во внутренних полостях корпуса 1 размешается пневматический датчик 5 конечного положения, микропереключатель 6 и клеммы 7. На торце корпуса / размешен силовой привод 8 одностороннего действия с длинноходовой мембраной 9. Выдвижение электродов 3 в зону факела осуществляется через поршень 10, шток 11 и изолятор 2 при подаче рабочей среды в полость В силового привода 8. Извлечение электродов 3 из зоны факела осуществляется

посредством возвратных токопроводящих пружин 4 при снятии давления в полости В силового привода 8. Шток // силового привода при своем перемещении нажимает конусной частью на толкатели 12 н 13 пневматического датчика 5 конечного положения и микропереключатель 6. При срабатывании датчик конечного положения выдает сигнал по положению электродов, а микропереключатель 6 при введении электродов в зону факела выдает

сигнал, посредством которого замыкается силовая электрическая цепь устройства. Электроды 6 выполнены с изогнутыми концами, что позволяет поворотом электродов вокруг своей оси менять величину искрового зазора

И. Искровой зазор Я электродов 3 расноло.жен асимметрично оси устройства. Это дает возможность за счет поворота устройства вокруг своей оси менять положение искрового зазора относительно зоны факела и тем самым па.ходить оптимальное положение искрового зазора к конусу распыленного топлива.

ные в нем подвижные электроды зажигания с пружинами возврата и электрическую цепь с шинами электропитания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, в качестве шин в цепь подключены пружины возврата, а электроды выполнены поворотными с изогнутыми рабочими концами и эксцентрично расположенной осью искрового зазора по отношению к оси корнуса.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,

что, с целью получения сигнала о вводе электродов в зону факела, на корпусе установлен

пневматический датчик конечного положения

электродов.

ВидА

В-Б

13