КОЛОДЦЕВ СТОЯКОВ коксовых ПЕЧЕЙ Советский патент 1970 года по МПК C10B43/06 

Изобретение относится преимущественно к механизмам для чистки стояков коксовых печей и предназначено для очистки их внутренних поверхностей от графита и смолистых отложений.

Известный механизм для чистки колодцев стояков содержит поворотную стрелу, устройство для чистки «ерш и лебедку с фрикционным приводом, устройство для включения фрикционных дисков, привод лебедки и электромагнит с защелкой для фиксации новоротной стрелы. «Ершу сообщается возвратнопоступательное движенне путем последовательных включений и выключений фрикционной муфты, расположенной в лебедке, чем достигается отключение ее от тихоходного вала редуктора, свободное падение и подъем «ерша.

Однако этот механизм не обеспечивает надежного включения фрикционной муфты, так как она не имеет.устройства для регулирования величины передаваемого крутящего момента. Включение муфты происходит при полной нагрузке привода после того, как «ерш пройдет путь, необходимый для чистки стояка. Крутящий момент, передаваемый муфтой, должен быть больше крутящего момента, создаваемого на барабане при свободном надении «ерша для надежного торможения. Регулировка муфты сложна, а доступ к ней затруднен.

С целью устранения указанных недостатков в предлагаемом механизме устройство для включения фрикционных дисков содерл ит нажимной шток с кольцевой шайбой, нажимные подпружиненные болты, головки которых укреплены на ступице лебедки, а концы проходят сквозь радиально расположенные отверстия в кольцевой шайбе, и разъемную составную крышку. Кроме того, нажимные болты одновременно являются направляющими для фрикционных дисков н служат для регулирования усилия их,затяжки.

Такая конструкция механизма обеспечивает свободный доступ к регулируемым элементам привода, что достигается также консольным крепленнем лебедки привода на валу редуктора.

На фиг. 1 изображен описываемый механизм в общем виде; на фиг. 2 - привод лебедки, вид сбоку; на фиг. 3 - узел фрикционной муфты с устройством для регулирования величины крутящего момента.

Механизм содержит раму 1, на которой установлен электродвигатель 2, соединенный муфтой 3 с редуктором 4. Для фиксации механизма в заданном положении служит тормоз 5. На раме находится также тяговый

тора 4 консольно укреплена лебедка, 7 и фрикционный привод 8. На этом же валу расположена звездочка 9, соединенная денью 10 с командоаппаратом 11. Лебедка 7 цепью 12 соединена с «ершом 13 через направляющий ролик 14 поворотной стрелы 15. Стрела шарнирно установлена на подшипниках 16. При работе механизма стрела опускается в крайнее нижнее положение до упора 17. Электромагнит 6 через систему рычагов 18-20 отключает фрикционный привод 8 лебедки от электропривода. В транспортном положении стрела с «ершом удерживаются защелкой 21, соединенной шарнирно с электромагнитом 22. Крайнее верхнее положение стрелы ограничивает конечный выключатель 23, электрически связанный с электроприводом механизма.

Фрикционный привод 8 состоит из ведущих Стальных дисков 24, которые с помощью щпонки 25 крепятся на втулке 26, насаженной на тихоходный вал редуктора 4, и ведомых фрикционных дисков 27, расположенных поочередно с ведущими. Ведомые диски своей верхней частью заходят в пазы обоймы 28, укрепленной на лебедке. Для растормаживания фрикционных дисков служат нажимные болты 29 с пружинами 30. Затяжкой болтов регулируется усилие сжатия дисков 24 и 27. Фрикционный привод содержит также шток 31, соединенный С диском 32, который атужит привалочной поверхностью для пружин 30. Второй конец штока 31 имеет нодшипниковую обойму 33, щарнирно соединенную с рычагом 18. Фрикционный привод лебедки закрыт разъемной составной крышкой 34.

Механизм работает следующим образом. Углезагрузочный вагон, на который устанавливается механизм, подъезжает к обслуживаемой печи так, чтобы ось механизма совпала с осью стояка. Машинист включает электродвигатель 2. При работе привода разматывается цепь 12, укрепленная на лебедке 7. Стрела 15 освобождается от защелки 21, соединенной с электромагнитом 22. По достижении стрелой упора 17 электродвигатель 2 командоаппаратом 11 автоматически переключается на обратный ход, а «ерш 13 продолжает свое движение под действием силы тяжести. При этом электромагнит 6 через систему рычагов 20, 19, 18 отжимает обойму 33, воздействуя на диск 32, который сжимает пружины 30, растормаживая диски 24 и 27. Диски 24 вращаются с валом редуктора 4, а диски 27 - с корпусом лебедки.

Падение «ерша 13 ограничивается командоаппаратом //. По достилсении «ершом крайнего положения командоаппарат 11 подает сигнал на включение электромагнита 6. При этом пружины 30 сжимают ведущие 24 и ведомые 27 диски, и лебедка начинает вращаться вместе с тихоходным валом редуктора 4. Так Происходит подъем «ерша. Количество подъемов и падений «ерша в стояке задается командоанпаратом. После двух-трех проходов в стояке происходит подъем стрелы

15. «Ерш доходит до скобы 35, подпирает ее, и цепь 12 поднимает стрелу, которая входит в защелку 21 и удерживается в верхнем положении.

Предмет изобретения

1.Механизм для чистки колодцев стояков коксовых иечей, состоящий из поворотной стрелы устройства для очистки колодца, лебедки с фрикционным нриводом, устройства

для включения фрикционных дисков, привода лебедки и электромагнита с защелкой для фиксации поворотной стрелы, отличающийся тем, что, с целью регулирования величины передаваемого крутящего момента, устройство

для включения фрикционных дисков содержит нажимной шток с -кольцевой шайбой, наншмные подпружиненные болты, головки которых укреплены на ступице лебедки, а концы проходят сквозь радиально расположенные отверстия в кольцевой шайбе, и разъемную составную крышку.

2.Механизм но п. 1, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, нал имные болты одновременно являются направляющими для фрикционных дисков и слулсат для регулирования усилия их затяжки.

2офиг. 3.