ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ШАРИКОВАЯ МУФТА Советский патент 1970 года по МПК F16D7/00 

Изобретение относится к машиностроению.

Известны нредохранительные шариковые муфты, содержащие две нолумуфты, взаимодействующие посредством щариков, которые размещены в гнездах глубиной, меньшей диаметра шарика.

Предлагаемая муфта отличается тем, что между полумуфтами установлено кольцо, ширина которого равна высоте выступающей из гнезда части шарика. Это позволяет повысить стабильность крутящего момента.

Сущность изобретения поясняется чертежом.

Муфта содержит ведомый вал 1 и ведущую шестерню 2, в выточке которой установлена полумуфта 3, застоноренная на шестерне щтифтами 4. На валу с помощью шпонок 5, и 6, втулки 7 и стопорного кольца 8 закреплена полумуфта 9, имеющая возможность перемещаться в осевом направлении. Между полумуфтами 3 и 9 установлено кольцо 10, ширина которого равна высоте выступающей из гнезда части шарика, обеспечивающее постоянный зазор между полумуфтами и воспринимающее удары подлружиненного диска 11. Диск поджимается пружинами 12, усилие нажатия которых регулируют через упорный диск 13 и клин 14 винтом 15. Сцепление полумуфт осуществляется шариками 16, вставленными в их сквозные отверстия.

воздействует на элемент управления, например конечный выключатель 18. Муфта работает следующим образом. Свободно сидящая на валу / ведущая шестерня 2 через полумуфту 3 передает движение полумуфте 9 благодаря сцеплению между шариками 16, диаметр которых больше толщины полумуфт. Полумуфта 9 передает вращение валу ). Величина передаваемого

муфтой момента определяется расстоянием между полумуфтами, которое обеспечивается кольцом 10 и усилием пружин 12.

Постоянная толщина кольца обеспечивает стабильность передаваемого момента. Если

момент превышает заданный, шарики полумуфты 9 отжимают подпружиненный диск 11 на расстояние, равное величине выступающей части шариков. При этом профилированная дорожка может воздействовать, например, на конечный выключатель 18.

Предмет изобретения

Предохранительная шариковая муфта, содержащая две полумуфты, взаимодействующие посредством шариков, размещенных в гнездах, имеющих глубину, меньшую диаметра шарика, отличающаяся тем, что, с целью повышения стабильности передаваемого крутящего момента, между полумуфтами уста