УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ Советский патент 1970 года по МПК G05B9/03 G05B23/02 

Изобретение относится к системам управления электрического оборудования, а именно к устройствам для контроля работы « автоматического переключения электроприводов вентиляторов.

Известные устройства для контроля работы и автоматического переключения вентиляторов содержат два вентилятора - основной и резервный, а также датчик и канал контроля работы основного вентилятора, нричем качал состоит ИЗ последовательно соединенных датчиков вентилятора, преобразователя сигнала датчика, цеп« задержки и триггера с поляризованным реле, которое служит для переключения вентиляторов и отключения напряжения питания канала и одной своей обмоткой подсоединено к выходу триггера, а второй - к цепи .начальной ориентации.

Недостатком известных устройств является не совсем четкая работа канала контроля исправности цепей включения основного вентилятора ввиду трудности анализа сигнала с датчика вращения вентилятора при неполном коротком замыкании .или увеличении сопротивления цепи включения, что вызывает уменьшение оборотов, которые в известных устройствах трудно отличить от нормальных оборотов, соответствующих исправной цепи включения.

Целью изобретения является создание устройства, свободного от вышеуказанного недостатка. Это достигается тем, что датчик контроля работы основного вентилятора выполнен в виде резистора, который включен последовательно в цепь питания двигателя данного вентилятора между двигателем и коммутируемой контактом поляризованного реле цепью питания канала контроля работы вентилятора после этого контакта. Преобразователь сигнала датчика имеет вид диодно-регенеративного .компаратора с двумя обмоткамИ пололсительной обратной связи, концы которых через резисторы подсоединены к коммутируемой цепи питания канала контроля работы основного вентилятора и через конденсаторы- к базе транзистора компаратора. При этом начало одной .из обмоток компаратора связано с концом второй через встречно соединенные диоды, цепь, соединяющая эти диоды, подключена к цепи нитания двигателя основного вентилятора, связывающей датчик и этот двигатель, а цепи, подключенные к концу первой из .обмото.к компаратора и началу

Второй, через диоды подсоединены соответственно к источникам большего и меньшего опорных напрял ений.

при уменьшении, так и при увеличении тока в цепи Питания двигателя основного вентилятора соответственно и выше номинальной величины этого тока в случае -полного и неполного обрыва или короткого замыкания цепей питания этого двигателя.

На че|ртел :е дада схема описываемого устройства.

Оно содержит вентиляторы - основной / и резервный 2, канал 3 и датчик 4 контроля работы основного вентилятора, цепь начальной ориентации, построенную с noMom,bro высокоомного резистора 5 я конденсатора 6, и последовательно включенные в некОМмутируемую цепь питания канала резистор 7 и диод 5. Канал контроля работы основного вентилятора состоит из преобразователя 9 сигнала датчика, цепи 10 задержки, разделительного диода 1, триггера 12, конденсатора 13 и поляризованного реле 14 с обмотками а и б и контактами 15.

Преобразователь представляет собой диодно-регенеративный комларатор, содерл ащий обмотки 16 и 17 полол ительной обратной связи, резисторы 18 и 19 цепей смещения диодов 20-23, конденсаторы 24 и 25 цепей обратной связи, транзистор 26 и резисторы 27-30 делителей напрялсения, являющихся источниками соответственно меньшего и большего опорных напрялсений.

Устройство работает следующим образом. При подаче иа схему устройства напрял ения питания „ контакты поляризованного реле устанавливаются в указанное на чертелее положение посредством импульса напрялсения, проходящего в этот момент через обмотку а реле, конденсатор цепи начальной ориентации (резистор, включенный параллельно, слулеит для разряда конденсатора после пер-еключения вентиляторов), резистор и диод в некоммутируемой цепи питания. После установки контактов реле в указанное пололсение конденсатор 13 начинает заряжаться. Одновременно напряжение питания Е„ поступает в цепи питания основного вентилятора и канала контроля его работы. Вентилятор начинает работать. При нормальной работе его двигатель потребляет ток номинальной величины. В этом случае на датчике падает напрялеение, которое больше, чем напряжение в средней точке делителя напряжения на резисторах 27 и 28, и меньше, чем напрял ение в средней точке делителя напрялеения на резисторах 29 и 30. Диоды 21 и 23 находятся в закрытом состоянии, ток по обмоткам обратной связи не протекает и генерации на выходе компаратора нет.

При полном или неполном коротком замыкании цепей питания основного вентилятора ток через датчик увеличивается, увеличивается и падение напрял ения на нем. Как только оно станет больше, чем напряжение в средней точке делителя напрял ения на резисторах 29 и 30, на некоторую величину, определяющуюся чувствительностью компаратора, дйод 21 откроется и по обмотке 16 потечет переменный ток, фаза которого будет совпадать с фазой коллекторного тока транзистора. Обеспеченная таким образом положительная обратная связь обусловит наличие генерации на выходе компаратора.

Вместе с тем при полном или неполном обрыве цепей питания основного вентилятора

ток через датчик уменьшится, уменьшится и падение -напряжения «а нем. Как только оно станет меньше, чем напрялеение в средней точке делителя напряжения на резисторах 27 и 28 на некоторую величину, определяющуюся

чувствительностью компаратора, диод 23 откроется и по обмотке 17 потечет переменный ток, фаза которого будет совпадать с фазой коллекторного тока транзистора. Обеспеченная таким образом положительная обратная

связь также обусловит наличие генерации на выходе компаратора.

При такой генерации конденсатор цепи задерлеки будет заряжаться. Через время, определяющееся параметрами этой цепи, на

вход триггера поступит сигнал, величина которого будет достаточна для его срабатывания. При срабатывании триггера контакты реле отключат питание канала контроля работы основного вентилятора и его питание и

подадут питание на резервный вентилятор.

Во время переброса контактов питание канала будет осуществляться за счет разряда конденсатора 13.

Предмет изобретения

Устройство для контроля работы и автоматического переключения вентиляторов, содержащее основной и резервный вентиляторы, канал контроля работы основного вентилятора, состоящий из последовательно соединенных датчика, преобразователя, RC-цепочки задержки и триггера с двухобмоточным поляризованным реле, контакты которого переключают цепи питания вентиляторов, отличающееся тем, что, с целью объективного контроля исправности цепей включения основного вен-тилятора, в нем датчик выполнен из резистора, включенного в цепь питания основного

вентилятора, а преобразователь - из диоднорегенеративного компаратора, состоящего из транзисторного генератора самовозбуждения с индуктивной обратной связью, образованной двумя обмотками, подключенными к базе

транзистора через конденсаторы параллельно, и двух резистивных делителей напряжений, определяющих нижнюю и верхнюю границы допустимых значений тока в цепи питания вентилятора, подключенных средней точкой через диод к одному из выводов соответствующей обмотки обратной связи, вторые выводы которых через диоды соединены между собой и подключены к выводу резистора датчика, подсоединенного к вентилятору.