ПАССИВНЫЙ УСПОКОИТЕЛЬ КАЧКИ СУДНА Советский патент 1970 года по МПК B63B39/02 

Изобретение относится к области судостроения, а именно к устройствам для стабилизации качкн судна.

Известны пассивные успокоители качки судов, содержащие передвижной твердый груз, расположенный внутри продолговатой емкости, делящий внутреннюю ее полость на две герметичные камеры и соединенный с двумя амортизирующими пружинами, прикрепленными к торцовым стенкам емкости, нрп этом камеры вынолнены сообщающимися между собой.

Целью изобретения является создание такого пассивного успокоителя качки судна, который обеспечивал бы максимальную амплитуду колебаний передвижного твердого груза внутри емкости при успокоении качки судна.

Это достигается тем, что груз выполнен в виде короба со сплошной продольной перегородкой, образующей в последнем две смежные герметичные камеры, в которые вставлены амортизирующие пружины, крепящиеся к противостоящим днищам смелшых герметичных камер передвижного твердого груза.

В предлагаемом успокоителе качки судна целесообразно герметичные камеры сообщать между собой трубопроводом, который расположен снаружи нродолговатой емкости и снабжен дроссельной задвижкой.

Этим обеспечивается регулирование количества воздуха, перемещающегося между двумя герметичными камерами емкости при работе успокоителя, и силы, противодействующей перемещению твердого груза внутрн емкостп при усиокоеинн качки судна.

При установке описываемого успокоптеля на малых судах, перемещение которых относительно постоянно, для унрощення конструкцип успокоптеля целесообразно герметнчиые камеры сообщать между собой с помощью по крайней мере одного отверстия постоянного размера, которое целесообразно выполнять в днище одной из смежных герметичных камер передвижного твердого груза.

В описываемом успокоителе к торцам передвижного твердого груза снаружи можно прнкреплять трос, запасованный через блоки, расположенные у торцовых стенок и снаружи

емкости, и фиксирующийся зажимом, смонтированным на емкости около одного из блоков.

Это обеспечпвает регулированне положения твердого груза внутри емкости при отсутствии

качки судна, а также фиксирование груза внутри емкости в заданном положении.

фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6- описываемый успокоитель качки судна в аксонометрии; на фиг. 7 - узел успокоителя с отверстиями постоянного размера в диип1,ах смежных герметичных камер передвижного твердого груза.

Пассивный успокоитель качки судна 1 вынолнен с передвижным коробом 2, способным возвратно-поступательно перемещаться внутри продолговатой емкости с продольными стенками 3-6. Емкость выполиепа с торцовыми степкамп 7, 8. Короб 2 делит внутреинюю полость емкости иа две герметичные камеры а и б, сообщаюихиеся между собой через трубопровод 9, который расположен снаружи продолговато емкости и на котором смонтирована дроссельиая задвил ка 10. В свою очередь, камеры а и б могут сообщаться с помощью отверстий в. Внутри емкости к ее торцовой стенке 7 прикреплена амортизирующая пружина /У, а к торцовой степке 8 - амортпзпрующая пружина /2. Короб 2 разделеп сплошной продольной перегородкой 13, которая делит впутрепнюю полость короба па две смежные герметичные камеры г и д.

В камеру г вставлеиа пружина 11, которая прикреплена к ее силощному днипду 14, а в камеру д - пружина 12, прикреплеиная к сплощному днищу 15 этой камеры, противостоящему дннщу 14. К торцовой стенке 7 камеры б прикреплена илаетииа 16, а к торцовой стенке 8 камеры а - пластипа 17. Обе пласт П ы служат для амортизации ударной нагрузки в случае выхода из строя любой из 11, 12. Торцовые стенки короба, образуемые динщами камер г и д, вынолпепы с уплотнением 18 для обеспечения герметичиости камер а и б. Короб перемещаетея на четырех опорных роликах 19 и снабжен четырьмя центрпрующими роликами 20. Трубопровод 9 с дроееельиой задвижкой W защищены щарнирпо поворотным кожухом 21.

При отсутствии качки судна положение короба внутри емкости регулируется с помощью троса 22, концы которого закреплены на торцовых стенках короба. Трос занасован через блоки 23, 24, смонтироваииые на продольной стенке 3 снаружи емкости. Блок 23 раеположен в обойме 25 и посажеи на ось 26, а блок 24 - в обойме 27 и посажен на ось 28. Около блока 23 на продольной .стенке 3 продолговатой емкости успокоителя смонтировап зажим 29, сиособный фнксировать с помощью троса 22 короб 2 внутри емкости в задаином положении.

При качке судна короб нриходнт в возвратио-иостунательное колебательное движение. Пружины 11, 12 нротиводействуют этому движению и обеенечивают максимальную амнлитуду колебаний массы короба. Этим достигается резонанс колебаний короба с периодом, равным или весьма близким иериоду колебаний неетабилизированного судна.

При перемещении короба создается неравное давление внутри камер а и б, благодаря которому с иомощью трубоировода 9 с дроссельной задвижкой 10 обееиечивается сдвиг ио фазе колебаний короба 2 по отиощеиию к колебаииям судна /, чем достигается умерение качки последнего.

В случае установки усиокоителя на малых судах перемещеиие воздуха между камерами а и б регулируетея через отверстия в.

Предмет изобретения

1 Пассивный успокоитель качки судна, содержащий передвижной твердый груз, раеположенный внутри продолговатой емкости, делящий ее внутреннюю нолость иа две герметичные камеры н соединенный с двумя амортизирующими пружинами, прикреилеииыми к торцовым степкам емкоети, прп этом камеры выполиены сообщающимися между собой, отличающийся тем, что, с целью обеепечения макеимальиой амплитуды колебаний передвижного твердого груза внутри емкости при успокоении качки судна, груз выполнен в виде короба ео оплощной продольной перегородкой, образуюн |;ей в последнем две смежные герметичные камеры, в которые вставлены амортизирующие нружины, крепящиеся к иротивостоящим днищам смежиых герметичных камер иередвижного твердого груза.

2. Успокоитель качки ио и. 1, отличающийся тем, что, с целью регулирования количества воздуха, перемещающегося между двумя герметичными камерами емкости при работе успокоителя, и силы, противодействующей

перемещению твердого груза внутри емкости при усиокоеиии качки судна, герметичные камеры сообщены между собой трубопроводом, который расположен снаружи иродолговатой емкости и снабжен дроссельной задвижкой.

3. Успокоитель качки по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уироп енпя конструкции успокоителя при использоваиии иоследпего на малых судах, перемещение которых относительно постоянно, герметичные камеры сообщеиы между собой с помощью ио крайней мере одного отверстия постоянного размера, которое вынолнено в днище одной из емежных герметичных камер нередвижиого твердого груза.

4. Усиокоитель качки по и. I, отличающийся тем, что, с целью регулироваипя положеиия твердого груза внутри емкости при отсутствии качки судна, а также фиксирования груза внутри емкости в заданном положении,

к торцам передвижиого твердого груза сиаружи ирикреилен трос, запасованный через блоки, расиоложенные у торцовых стенок и снаружи емкости, н фиксирующийся зажимом, смонтированным па емкости около одпой из

SSil CSSillii e

H:rszv.. a-J-1 . и п , л IL. L

..JJ- r

r-r

21

иг.5

В