ТОРМОЗ КАЧЕНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F16D63/00 

Изобретение относится к области машиностроения.

Известен тормоз качения, содержащий концентрично расположенные наружную и внутреннюю обоймы с размещенными в зазоре между ними Сепаратором и телами качения.

Однако для реализации ограниченных тормозных моментов необходимы значительные контактные давления между обоймами и телами качения, а также передача вибраций, что приводит к опасности искрообразования.

Цель изобретения - повысить тормозной момент, погасить вибрации и исключить искрообразования.

Это достигается тем, что обоймы тормоза выполнены из полимерного материала, например из резимы, и с размерами, обеспечивающими зазор между ними меньший, чем диаметр тел качения.

На фиг. 1 изображен описываемый тормоз, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Тормоз качения внешне аналогичен известной конструкции подшипника качения и содержит внутреннюю / и внешнюю 2 обоймы тела 3 качения (шарики или ролики) и сепаратор 4.

пример резины. На наружной поверхности обоймы 1 и внутренней поверхности обоймы 2 имеются направляющие кольцевые канавки, предназначенные для направления движения тел качения в окружном направлении. Радиальный зазор между упругими обоймами / и 2 выдерживается таким образом, чтобы тела качения 3 утапливались в них на определенную расчетную глубину в зависимости

от требуемой величины тормозного момента. Устанавливаются шарики или ролики в радиальном зазоре между упругими обоймами их запрессовкой в сборе с сепаратором 4. -Последний, так же как и тела качения 3 может быть заимствован из стандартных деталей шарикоподшипникового производства.

В- рассматриваемом случае в качестве сепаратора целесообразно использовать обыкновенное тонкостенное кольцо с радиальными

отверстиями под шарики.

При вращении наружной обоймы 2 относительно внутренней шарики перекатываются вдоль направляющих каналов. При этом качение шариков по поверхности упругих колец

происходит без проскальзывания, так как силы трения скольжения во много раз превосходят силы трения качения.