ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЛЕРНОГО ТИПА Советский патент 1933 года по МПК H02P1/20 

Настоящее изобретение представляет собой новую конструктивную форму выполнения известных электрических переключателей контроллерного типа, служащих, во-первых, для включения трехфазного двигателя в сеть чрез плавкие предохранители, соответствующие пусковому току, а, затем, - через предохранители, соответствующие рабочему току, и, во-вторых, для автоматического выключения указанного двигателя при перегорании одного из рабочих предохранителей.

На чертеже фиг. 1 и 2 схематически изображают в двух проекциях предлагаемый переключатель.

Последний состоит из контактного барабана 6, снабженного - образными контактными пластинами 7 (по одной на фазу) и сидящего на оси 17 с ручкой 10, неподвижно закрепленной на указанной оси.

На каждую из фаз в переключателе имеются три щетки 8,8¹ и 9, из которых каждая неподвижная щетка 8 электрически соединена с одним из зажимов электродвигателя.

Неподвижные щетки 8¹ соединены с линией через пусковые плавкие предохранители 15. Щетки 9 же, соединенные с линией через рабочий предохранитель 2, укреплены на одном плече поворотного рычага 1, удерживаемого проволочной вставкой предохранителя 2 в положении, при котором щетка 9 находится на поверхности барабана 6. Указанный поворотный рычаг 1 одновременно находится под воздействием винтовой пружины 3.

При включении двигателя ставят барабан 6 так, что щетки 8 и 8¹ каждой фазы находят на контактные пластины 7, в силу чего двигатель оказывается приключенным к сети через пусковые предохранители 15. При дальнейшем повороте барабана щетки 8¹ сходят с пластин 7 и двигатель включается через рабочие предохранители 2. В случае перегорания какой-либо из проволочных вставок предохранителя 2 пружина 3 возвращает, при посредстве тяги 4 и рычага 5, контактный барабан 6 в исходное положение, т.-е. отключает двигатель от сети.

Электрический переключатель контроллерного типа, служащий, во-первых, для включения трехфазного двигателя в сеть сначала через плавкие предохранители, соответствующие пусковому току, а затем - через предохранители, соответствующие рабочему току, и, во-вторых, для автоматического выключения означенного двигателя при перегорании одного из рабочих предохранителей, отличающийся применением в каждой из фаз трех скользящих по контактному барабану 6 щеток 8, 8¹ и 9, из коих неподвижная щетка 8 электрически соединена с одним из зажимов электродвигателя, неподвижная щетка 8¹ соединена с линией через пусковой плавкий предохранитель 15, а подъемная щетка 9, соединенная с линией же через рабочий предохранитель 2, укреплена на одном плече поворотного рычага 1, удерживаемого проволочной вставкой предохранителя 2 в положении, при котором щетка 9 имеет контакт с контактным барабаном 6, и находящегося под воздействием винтовой пружины 3, предназначенной, в случае перегорания указанной вставки, возвращать, при посредстве тяги 4 и рычага 5, контактный барабан 6 в положение, соответствующее отключению двигателя от сети.