УСТРОЙСТВО для ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА Советский патент 1971 года по МПК H02P5/165 

Предложенное изобретение относится к области радиотехники, в частности, к устройствам питания электродвигателей постоянного тока с контактным центробежным регулятором скорости враш,ения, применяемым в магнитофонах, где требуется поддерживать постоянство скорости врандения электродвигателей.

В настоящее время электродвигатели постоянного тока с центробежным контактным регулятором, действующим на размыкание, как нравнло, питаются через транзисторные устройства.

Эти устройства служат для защиты контактов от перегрузки током и в ряде случаев выиолняют функции фильтра, который препятствует распространению по цепям питания электромагнитных помех от электродвигателя.

Известны транзисторные устройства для питания электродвигателя, ианример, применяемые в магнитофоне «Романтик, «Яуза-20 и других, содержащие транзисторы типов р-п-р н п-р-п, делитель нанряжения и конденсаторы.

Педостатками этих устройств является достаточно сильная температурная зависимость, нарущение равиомериости вращения якоря электродвигателя из-за возникновения автоколебаний вследствие взаимодействия питающего устройства с электродвигателем и недостаточно надежная защита контактов.

Описываемое устройство свободно от указанных недостатков. Это достигается за счет того, что резистор делителя иапряжения соедпияется с отрицательной щеткой электродв1Иателя, а точка между базой транзистора р-п.-р и коллекторо.м траизистора и-р-п соединяется с положительно через ко денсатор.

предлагаемого 1 зобрете я поясняется чертежом.

Устройство состоит из проходного триода 1 типа р-п-р, триода 2 п-р-п, ко 1денсаторов 3, 4 1 5, резисторов 6 7, центробеж ого регулятора скорост вращения 8 и иапрял е1П я 9, ;отор й, в свою очередь, состо т из резисторов W 11.

Устройство действует в режиме-кл оче: при за. контактах регулятора проход ой триод / открыт, дв пч1тель разго)яется; ipH разомк 1уть х-триод 1 заперт, дви атель теряет скорость. Емкость конде 1сатора 4 и сопроти зле 1ие резистора 7 подобра ы так, что когда электродвигатель действует в режиме со стаб лизацией скорост враи;е 1 я, то автоколебаиня ие возника от, а средний ток базы триода 2 направле от базы триода к делителю иаиряжен я, т. е. в направлен, протнвоположном тому, при котором на постоянном токе нормально отпирается триод типа п-р-п.

Предмет изобретения

Устройство для питания электродвигателя постоянного тока, содержащее контактный центробежный регулятор скорости вращения вала двигателя, делитель напряжения и составной транзистор, отличающееся Тем, что, с целью повыщения надежности работы контактов регулятора скорости и их разгрузки от реактивных токов, подвижный контакт подключен к базе входного триода составного транзистора через резистор делителя, а неподвижный - к коллектору этого же триода через конденсатор, защунтированный резистором.