ПОГРУЗЧИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ Советский патент 1971 года по МПК B66F9/12 

Известны погрузчики периодического действия, содержащие шарнирно укрепленную на остове балочную рукоять, несуш,ую поворотный в вертикальной плоскости захватный орган, например ковш, а также силовые гидроцилиндры для управления рукоятью и захватиым органом.

Особенность предлолсенного погрузчика состоит в том, что он выполнен с промежуточной рамой, подвижной вдоль балок рукояти с помощью предусмотренных на посредней силовых элементов и шарнирно связанной с силовыми гидроцилиидрами наклона рукояти, а оборудованной консольными кронштейнами, несущими захватный орган, и силовыми гидроцилиндрами Для его разворота.

Такое выполнение погрузчика уменьшает его строительную высоту во время работы, особенно при разгрузке, когда промежуточная рама может быть опущена в нижнее ноложеиие по балкам поднятой рукояти. Уменьшается также транспортная длина погрузчика. Это позволяет эффективно использовагь погрузчик при проходке горных выработок, туннелей и для других работ в стесненных условиях.

мой, перемещается по балке рукояти, выполняющей роль поршневого щтока.

Ниже приведено описание одного из возможных вариантов выполнения предложенного погрузчика.

Иа фиг. 1 изобрал ;ен погрузчик в положении, соответствующем забору груза, вид сбоку; иа фиг. 2 - то же, в транспортном поло кении; на фиг. 3 - погрузчик, вид в плане; на фиг. 4 - то же, вид с горца (с условно снятым ковшом).

Остов погрузчика выполнен в виде пространственного каркаса, снабженного проушинами / для присоединения к раме 2 транспортной машины и тягача. Погрузчик оборудован пневматическими ходовыми колесами 3.

К стойкам 4 каркаса шарнирно нрикреплеиы балки 5 рукояти. Эти балки выполняют роль поршневых щтоков спловых гидроцилпндров перемещения промежуточной рамы 6, скрепленной с корпусами 7 этих гидроцилиндров. Порщни 8 (см. фиг. 3) гидроцилиндров перемещения рамы укреплены на балках 5.

Рама 6 поддерживается силовыми гидроцилиндрами 9, щтоки 10 которых опираются на шарниры поперечной балки 11 каркаса остова. Рама оборудована консольными кронштейнами 12 для крепления ковша 13. Ковш имеет челюсти 14, 15, соединенные шарнирными пальцами 16. Для смыкания и размыкания

ковша предусмотрен) силовые гндроцилинлры 17.

На раме укреплены также силовые гидроцилиндры 18 новорота ковша. Штоки 19 этих гидроцилиндров шариирно связаны с кронштейнами 20 челюстей 15.

При заборе груза, который осуществляется надвижкой ногрузчика на штабель, ковш развернут вниз. По окончании заполнения ковш с помошью гидроццлиндров 18 поворачивается в горизонтальное положение (показано пунктиром на фиг. 1). Затем подачей рабочей жидкости в корпуса 7 гидроцилипдров промежуточную раму 6 вместе с ковшом смещают по балкам 5 к остову погрузчика в транспортное положение, что уменьшает габаритную длину погрузчика и нагрузку на хппо вые колеса 3.

В таком положении с помощью гидроцилиндров 9 рукоять с ковшом поднимается для разгрузки (показано пунктиром на фиг. 2). За счет смещения рамы 6 по балкам 5 уменьшается строительная высота погрузчика.

4 Пред м е т и з о б р е т е п и я

1.Погрузчик периодического действия, содержащий шарнирно сопряженную с остовом балочную рукоять, несущую поворотный в вертикальной плоскости захватный орган, а также силовые гпдроцилиндры для управления указанными рукоятью и захватным органом, отличающийся те.м, что, с целью уменьшения габаритов погрузчика путем уменьшения длины балочной рукояти, погрузчик вынолпен с промежуточной рамой, подвижной вдоль балок рукояти с помощью иредусмотренпых на последней силовых элементов и шарнирно связанной с силовыми гпдроцилиндрами наклона рукояти, а также оборудованной консольными кронштейнами, несущими захватный орган, и силовыми гидроцилнндрами для его разворота.

2.Погрузчик по п. 1, отличающийся тем, что каждый нз силовых элементов перемещения промежуточной рамы выполнен в виде гидроцилиндра, корпус которого, скрепленный с указанной , перемещается по балке рукояти, выполняющей роль поршиевого штока.

Л7