УСТРОЙСТВО для ЗАЩИТЫ Л\ЕХАНИЗМОВ ОТ ИЗМЕНЕНИЯ ЧЕРЕДОВАНИЯ ФАЗ ПИТАЮЩЕЙ СЕТИ Советский патент 1971 года по МПК H02P1/40 

Изобретение относится к области защитных устройств электроприводов и приводимых ими в действие механизмов.

Известны устройства для защиты механизмов от ;изменения чередова-ния фаз питающей сети, Содержащие переключающие элементы в цепи управления электраприводом механизма и датчик чередования фаз с использованием ковдеисатора, двух резисторов и выпрямителей.

Однако такие устройства имеют сложную конструкцию и не обеспечивают достаточную надежность защиты имеханизмов.

Предлагаемое уст1ройство отличается от известных тем, что элементы датчика чередования фаз соединены в трехлучевую звезду, в один из лучей которой включен конденсатор, а каждый из двух других содержит цепь из последовательно соединенньгх резистора и выпрямителя, питающего одну из обмоток поляризов ан1ного реле, причем обе обмотки включены встречно.

Такое выполнение устройства позволяет упростить его конструкцию и повысить надежность защиты реверсивных механизмов.

чается к вводным зажимам реверсивных контакторов В и Я и питается от той сети, что и двигатель АД. Датчиж содержит два одинаковых резистора Ri и , последовательно

-включенные с ними выпрямительные .мосты и конденсатор С, соединенные в трехлучевую звезду, а также поляризованное реле РП, обмотки которого питаются от выпрямительных могтов.

При подключении схемы к источнику трехфазного напряжения - ре«те РП срабатывает, а его контакты заниимают положение 7 или П. При ноложении / контактов реле контактор В включается кнопкой Ва через нормально замкиутый контакт /7Вi конечного путевого выключателя ПВ, Который ограничиеает ход передвижения груза Г вверх размыканием цели катущки контактора В. Соответственно переключаются Контакты Si-64 контактора В, обеспечивая нормальную работу подъемного механизма.

В случае изменения чередования фаз в питающей сети контакты реле занимают иоложеине /Л и пуск механизма для подъема груза производится той же кнопкой В в но при этом включается контактор Н (переключаются его контакты Я,-Н), обеспечивая движение груза в том же направлении. Путевой выключатель ПВ вновь ограничивает подъем грузла раз