ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПОДАЧИ ГРУЗА В ОКОННЫЕ ПРОЕМЫ ЗДАНИЯ Советский патент 1971 года по МПК B66C23/22 

Известны г.р узоподъемные краны для подъема и подачи грузов в оконные проемы здания, включающие поворотную в нодшипниках опорную стойку, на которой за-креплепа шарнирная стрела с мсханизмом подъема, канат которого яронущеп внутри опорной стойки.

Описываемый кран отличаегся тем, что, с целью повышения эффективности работы крана, опорная стойка установлена посредством подвиж.ных втулок .на продольных балках, снабженных фиксаторнымн кронштейнами, а стрела выполнена телескопической, дрнчем между осью крепления стрелы и корпусом подшипников стойки установлена пружина с ограничителем поворота опорной стойки, выполненным в виде упорной шайбы и подвижного упора.

На фиг. 1 изображен описываемый кран, обший вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - то же, при монтаже в два проема; на фиг. 4 - подшипники стойки..

Оконный крал для подъема и подачи грузов в лроемы представляет собой ненолнаповоротную стрелу 1 телескопической конструкции с трубчатой онорной стойкой 2 и гибкой оттяжкой 3. Стойка 2 вращается в подшилииках 4 и 5, установленных на подвижных втулках 6, которые в свою очередь надеты на балки 7 опорной рамы и могут перемещаться по ним. Над нижним опорным подшипником 5 установлена возвратная пружина 8 с ограничителем поворота, состоящим из упорной шайбы 9 и подвижного упора 10. Для заnaicoBKH грузоподъемного каната // имеются три направляющих блока: блок 12 на головке стрелы, блок.13 на верхнем конце стойки 2 и третий блок 14 на нижнем конце стойки. Грузоподъемвый канат // от лебедки 15

на1пра1вляется под наклоно-м к крану, проходит через нижний блок 14, внутри стойки через верхний блок 13 и через блок 12 на конце стрелы опускается к крюковой подвеске 16. Балки 7 опорной рамы имеют подвижные

кронштейны /7 для крепления крана в проеме или простенке.

Стрела 1 устанавливается на балки 7 опорной рамы так, что ее плоскость образует с

новерхностью стены здания острый угол. Головка стрелы и поднимаемый груз находятся вне проема а лри разтрузке - в центре проема. Сборка оконного Крана производится слеДующим образом. Для подачи грузов краном в один Проем больших размеров опорная рама монтируется в оконном проеме. Затем на консоли (балок 7 устанавливается стрела с заnatcoBaHHbiM грузовым канатом // и закрепразгрузки груз располагался IB середине проема.

Для лодачи грузов краном в один проем малых размеров о порная рама монтируется в оконном .проеме. При этом уменьшение высоты и ширины рамы производится за счет перемеш,ения верхнего подшитеника 4 и лодвижны.х кронштейнов 17. Крюковая подвеска 16 устанавливается .в центре проема изменением длины стрелы / телеокопичеокой конструкции.

Для последовательной подачи материалов краном в два оконных проема смежных секций опорная рама монтирует1ся иа простенке этих проемов, причем стрела с запасованным грузовым канатом устанавливается на балках 7 до их окончательного закрепления в кронштейнах 17 опорной рамы на простенке. По окончании подачи материалов в один оконный проем кран передвигается по балкам 7, и затем подача осуществляется в другой оконный проем.

Предмет изобретения,

Грузоподъемный кран для подъема и подачи груза в оконные проемы адания, включаюший поворотную В подшипниках опорную стойку, «а которой закреплена шарнирная стрела с механиз-мом подъема, канат которого пропушен внутри опорной стойки, отличающийся тем, ЧТО, с целью повышения эффективности работы крана, опорная стойка установлена посредством подвижных втулок на продольных балках, снабженных фиксаторными

кронштейнами, а стрела выполнена телескопической, причем между осью крепления стрелы и корпусом подшипников стойки установлена пружина с ограничителем поворота опорной стойки, выполненным в виде упорной шайбы и подвижного yinopa.

fas. 4