ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА Советский патент 1971 года по МПК E02F9/20 F16H39/00 

Известная гидромехаиическая передача для трансмиссии землеройных машин, например экскаватора, включающая гидравлические машины, дифференциальные механизмы и вариатор скоростей.

Цель изобретения--обеспечение как совместного, так и независимого управления скоростями выходных валов.

Достигается это тем, что гидромеханическая передача выполнена с дополнительной гидравлической маилиной, соединенной с боковым звеном одного дифференциального механизма, входное звено которого соединено с выходным звеном другого дифференциального механизма.

На чертеже представлена гидромеханическая передача кинематическая схема.

Описываемая гидромеханическая передача содержит гидравлические машины 1, 2 и 3, вариатор скоростей 4, гидравлический дроссель 5, дифференциальные механизмы, содержащие эпициклическое колесо 6, водило 7 и солнечное колесо 8 первого дифференциального механизма; эпициклическое колесо 9, водило 10 и солнечное колесо 11 второго дифференциального механизма и зубчатые колеса 12-21.

нено с выходным звеном 24 первого дифференциального механизма.

Мощность первичного двигателя от вала 25 подводится к первому дифференциальному механизму, например к его эпициклическому колесу 6, разветвляется в нем и двумя потоками-механическим через водило 7 и зубчатую передачу 15-16 н гидромеханическим через водило 7 и зубчатую передачу 15-16

и гидромеханическим через солнечное колесо 8, зубчатые колеса 12 и 13 гидромашин У и 2, а также зубчатые колеса 14 и 15 подводится к точке 0. Здесь потоки мощности суммируются, а затем опять разветвляются. Один погок

идет к валу 26 первого потребителя, а второй - к входному звену 23 второго дифференциала.

Во втором дифференциале ноток мощности также раздваивается. Одна его часть через

водило 10 и зубчатую передачу 20-2 поступает на вал 27 второго потребителя, а другая через эпициклическое колесо 9 и зубчатые колеса 18, 19 - в цепь независимого регулирования скорости второго выхода, состоящую из

гидромашины 3, трубопроводов и регулируемого дросселя 5.

pa, включающая гидравлические машины, дифференциальные механизмы и вариатор скоростей, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения как совместного, так и независимого управления скоростями выходных валов, она выполнена с дополнительной гидравлической машиной, соединенной с боковым звеном одного дифференциального механизма, входное звено которого соединено с выходным звеном другого дифференциального механизма.

18

г q

2

L

20 п -L

27

2i