ОСНОВАНИЕ СЕКЦИИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕНИ Советский патент 1971 года по МПК E21D23/04 E21D23/12 

Изобретение относится к области разработки угольных месторождений.

Известны секции мехаиизированных крепей, основания которых выполнены в виде башмаков, соединенных между собой носредством рессорной рамы и соединиге.1ьных тяг.

С целью обеспечения присиосабливаемости осповаиия к неровностям почвы пласта в предлагаемом основании между боковыми стороиами башмаков и рессорной рамы устаиовлены амортизаторы, а их соиряжение выполнено в виде сферических соединеиий, центры сфер которых расположены на уровне осей вращения соединительных тяг.

На фиг. I изображено предлагаемое основание в двух проекциях, на фиг. 2 - узел сопряжения боковых стороп башмака и рессорной рамы.

Предлагаемое основание секции состоит из переднего / и заднего 2 башмаков, двух тяг 5, соединенных с башмаками при помош.и цилиндрических пальцев 4, рессорной рамы 5, соединенной с башмаками через амортизаторы 6 при номош,и болта 7 со сферической головкой 8 и гайки 9. Рессориая рама имеет жесткие боковины Ю, взвимодействующие с амортизаторами.

тельно оашмаков совпадает с осью цилиндрических пальцев соедииительиых тяг.

Высокая приспосабливаемость основания секции к иеровностям почвь дост1 гается одиовременпо за счет упругости рессорной рамы и амортизаторов. При неровностях почвы рессоры рамы прогибаются и одновременно с прогибом рессор поворачиваются жесткие боковины, которые, взаимодействуя с амортизаторами, сжимают их. Жесткие боковины иоворачиваются но сферическим поверхностям жесткой боковины и головке болта.

При этом вместе с увеличением стрелы нрогиба рессор достигается иезавнсимая от

нагруженных башмаков работа рессориой рамы. Жесткие башмаки при неровностях ночвы также могут поворачиваться на заданный угол. Поворот их осуществляется относительно цилиндрических нальцев 4, причем боковиЦЬ жеских бащмаков при этом также сжимают амортизаторы.

Предмет изобретения

Осиование секции механизированной крепи, включающее башмаки, рессорную раму и соединительные тяги, отличающееся тем, что, с целью обеснечения приспосабливаемости основания к неровностям почвы пласта, между

рамы установлены амортизаторы, а их соиряжение выполнено в виде сферических соединений, центры сфер которых расноложены на уровне осей вращения соединительных тяг.