УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН ПОД НАБИВНЫЕ СВАИ Советский патент 1971 года по МПК E21B3/00 E21B7/28 

Известно устройство для бурения скважин иод набивные сваи, включающее буровую штангу, мехаиизм привода с тормозным шкивом и шпинделем, уширитель с ножами, забурлик. При применении такого устройства сначала бурят скважину нужного диаметра на заданную глубину машиной с установкой обсадных Tipy6. Затем в эту скважниу опускают известное устройство, смонтированное на другой установке. Уширение скважины происходит за счет разведения челюстей уширителя, что из-за несовершенства конструкции, приводит к перегрузке механизма. При удале}ши грунта уширитель совершает холостые ходы, это снижает производительность всего процесса.

Предлагаемое уст|ройство отличается от пзвестного тем, что для обеспечения уширепия пробуриваемой скважины на ножах ушиРителя смонтированы шестерни, вза1 модействуюш.ие с рейкой установленной внутри буровой штанги, а рейка соединена с буровой штаигой планетарным механизмоМ, смонтированным в тормозном шкиве на шпинделе буровой штанги. На фиг. 1 изображено Предлагаемое устройство, обш.ий вид; на фиг. 2 показана кинематическая схема.

и шпинделем 4. Буровая штанга полая и на наружной поверхности ее расположены Витки шнека 5, одним своим концом она фланцем 6 соединена со шапшделем механизма привода. На другом конце штанги смонтирован уширитель 7 с шарнирно закрепленными ножами S, на котором закреплен забурник 9 с зубьямИ. Ножи уширителя в местах шарнирного крепления имеют шестерни 10 и Л, сцепленные с

рейкой 12 с противополоичных сторон. Рейка соединена с буровой штангой планетарным механизмом, состояши м из зубчатых колес 13, 14, 15 и гайки 16, смонтирозан} ым Б тормозном шкиве на шпинделе буровой штанги.

Шпиндель, укрепленный на подшипниковых опорах и связанный зубчатыми колесами 17, 18, 19, 20 и муфтой 21 с электрод; игателем 22, может перемешаться по направляюшим 23 с помошью жестко укрепленного на раме

24 ви«та 25 и ходовой гайки 26. Последняя соединена зубчатыми колесами 27 и 28 с но|рД1ально разол кнутой электрической тормозной муфтой 29.

Устройство работает cлeдyюши i образом.

При включении электродвигателя 22 давление передается через муфту 21 и зубчатые колеса 17, 18, 19 и 20 на шпиндель 4. Он начинает врашаться. вращая np)i этом скрепленную с ним буровую штангу / с забурником 9. Однов|ременно с этим через зубчатые

колеса 27 и 28 получает вращение тормозная муфта 29, соединенная с ходовой гайкой 26. Последняя «ачинает вращаться, осуществляя перемещение механизма лривода 2 и буровой штанги, в .результате чего происходит бурение скважины. Включая электромагнитный тормоз 30, тормозная лента 31 удерживает ЩКив 3, вследствие этого зубчатый венец 32, вращая колеса /5, 14 и 13 и гайку 16, получает вращение относительно ходового винта рейки 12. Это вызывает иаворот сцепленных с ней шестерен 10 и //, а следовательно, и пово(рот-раскрытие или закрытие ножей 8 уширителя 7, в результате чего происходит ушире:ние скважины.

Предлагаемое устройство обеспечивает непрерывную разработку скважины, исключает перегрузки механизма от непрерывности подачи уширителя 7 на один оборот буровой

штанги, снижает стоимость и сокращает экслуатационные расходы при лроизводстве работ.

Предмет изобретен и я

1.Устройство для бурения скважин под набивные сваи, включающее буровую штангу, механизм привода с торл озным шкивом и

щпинделем уширитель с ножами, забурник, отличающееся тем, что, с целью обеспечения уширения пробуриваемой скважины, на ножах ущирителя смонтированы шестерни, взаимодействующие с рейкой, установленной внутри буровой щтанги.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что рейка соединена с буровой щтанго ; планетарным механизмом, смонтированным в тормозном щкиве на шпинделе бурозоп штанги.