ТЯГОВЫЙ АГРЕГАТ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН НА ШЛАНГОКАБЕЛЕ Советский патент 1971 года по МПК E21B19/00 E21B19/22 

Предлагаемый тяговый агрегат предназначен для выполнения спуско-подъемных операций при бурении нефтяных и газовых скважин на шлангокабеле.

Известные цепные тяговые агрегаты имеют прямолипейные рабочие участки и передают усилие тяги от привода к шлангокабелю через захваты, укреплввные на непрерывной цепи. Основным недостатком известных агрегатов является ограниченная тяговая способность одного агрегата, поэтому для получения большой тяги устанавливают несколько агрегатов.

При последовательном расположении барабанных агрегатов все усилие тяги воспринимается на- первом барабане. Это приводит к сплющиванию шлангокабеля. При горизонтальном расположении цепных агрегатов их грузоподъемность ограничивается условием сплющивания шлангокабеля на ролике, вертикальное их расположение чрезвычайно сложно.

В предлагаемом тяговом агрегате для устранения перечисленных недостатков направляющие цепи выполнены с переменной крнвизной причем кривизна участка, принимающего щлангокабель из скважины, больше кривизны участка, с которого шлангокабель выходит ИЗ агрегата.

щлангокабеля в процессе спуска и подъема приводит к скольжению шлангокабеля в захватах у агрегатов с прямолинейным рабочим участком.

Прп выполненпп рабочего участка с переменной кривизной по такому закону, который обеспечивает пепрерывное изменение расстояния между захватами за счет изменения кри0визны рабочего участка, пропорционально изменению деформации шлангокабеля за счет уменьшения нагрузки, проскальзывания щлап гокабеля в захватах пе будет, и коэффициегт зацепления мелчду захватами и шлангокабелем, а, следовательно, и удельная тяга на единицу длины по всей длине рабочего участка будут постоянными и максимальными.

По всей длине рабочей части агрегата имеется направляюшая, по которой обкаты0вается цепь.

На чертеже изображен описываемый агрегат.

Он состоит из силовой цепи / с захвата5ми, цепных приводов 2, установленных по всей длине рабочего участка, ведущий звездочки 3 с прпводом направляющего устройства щлангокабеля 4, натяжного устройства 5, рамы 6, на которой смонтированы все узлы агрегата и привод его перемещения.

ГигоныГ| а1 пм;|т д.1я ) cxisa/ixiin на И1лап1 сжабеле, вк.иочаюпип день с захватами, iianpai5;iHii)iiuie iKMin, у.лы привода цени, раму, отличающийся lч что, с целью ПОЕЗЫШСИИЯ Л()лговеч11ое1Т1 шлашчжабсл) и уделыю тяги а ipeiaia, иа11рав,тяк) цеии 1и;1иолис111 1 с iiepiMeiiHoii 1)ив113 К), причем кривизна уча1тка, ири1И1ман)иимо И1ла1 1()кабел1) из сква 1чИ:1ы, болвию кривизны учаетка, е кочорогс; п л;пич;кабе. II, ()дит из ariierara.