ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСТАНОВА КРУГЛОВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ ПРИ ОБРЫВЕ И СХОДЕ НИТИ Советский патент 1971 года по МПК D04B15/44 D04B15/58 

Изобретение относится к трикотажному производству, а именно к выработке чулочноносочных изделий на круглочулочном оборудовании.

Известен датчик автоматического останова кругловязальной машины при обрыве и сходе нити, содержащий укрепленный на шпулярнике машины вращаемый нитью ролик, останавливающийся при обрыве или сходе нити, и технологический контакт, связанный с механизмом останова машины.

Для контроля усилительной нити, ввязываемой, например, на пятке изделия, указанный датчик непригоден из-за отсутствия натяжения контролируемой нити и периодического за 1 оборот игольного цилиндра ее потребления, Величина которого также изменяется в соответствии с конфигурацией участка усиления на изделии.

Цель изобретения - контроль усилительной нити на круглочулочном автомате. Для этого одна из пластин технологического контакта размещена на торце ролика, несущем также изолированный упор, а другая его пластина закреплена на валу отдельного электродвигателя, соосном с осью ролика, причем скорость вращения последнего выще скорости вращения вала. Для включения датчика при вязании участка усиления, например на храповике механизма копира, укреплена горка, взаимодействующая с микропереключателем, электрически соединенным с упомянутым двигателем.

На фиг. 1 изображен предлагаемый датчик; на фиг. 2 - устройство для включения и выключения датчика.

Датчик автоматического останова состоит из кронштейна / с укрепленным на нем электродвигателем 2, на валу которого на втулке

3 укреплена одна пластина 4 технологического контакта. На кронштейне / крепится ось 5, на которой свободно вращается ролик 6 с изолированным упором 7 и второй пластиной 8 технологического контакта. Ролик 6 закрыт

кожухом 9 с прорезью 10. К кронштейну 1 крепятся также направляющие глазки //. Электродвигатель 2 закрыт кожухо м 12. Датчик укрепляется на шпулярнике круглочулочного автомата.

Устройство для включения датчика на участке вязания усиления (см. фиг. 2) содержит прикрепленный к станине автомата кронштейн 13, несущий микропереключатель 4, взаимодействующий с горкой 15, укрепленной, например, на храповике 16 механизма копира. Устройство через электросхему управления автомата соединено с электродвигателем 2 датчика автоматического останова. Работа датчика осуществляется следующнм

Усилительная иить 17 (см. фиг. 1) заправляется в глазки 11 и ирорезь 10 кожуха 9 таким образом, что охватывает ролик 6, а затем заправляется как обычно в нитеводитель усилительной нити. Когда начинается вязание участка усиления, нить 17, перемещаясь к иглам, вращает ролик 6, который упором 7 взаимодействует с пластиной 4 на валу электродвигателя 2. Храповик 16 (см. фиг. 2) начинает поворачиваться, горка 15, перемещаясь, замыкает контакт микропереключателя 14, включается электродвигатель 2, и его вал начинает поворачиваться в ту же сторону, что и ролик 6, но так как скорость вращения ролика выше, упор 7 периодически (в соответствии с потреблением нити 17} упирается в пластину 4, приостанавливая вращение ролика 6.

При обрыве или сходе нити 17 ролик 6 прекращает вращение, а пластина 4 при дальнейшем своем вращении взаимодействует с пластиной 8 ролика 6, посылая импульс на останов машины.

Гй

Фиг. 1

Предмет изобретения

ДатчиК автоматического останова кругловязальной машины при обрыве и сходе нити, содержащий укрепленный на шпулярнике машины вращаемый нитью ролик, останавливающийся при обрыве или сходе нити, и технологический контакт, связанный с механизмом останова машины, отличающийся тем, что, с

целью контроля усилительной нити на круглочулочиом автомате, одна пластина технологического контакта размещена на торце ролика, несущем также изолированный упор, а другая его пластина закреплена на валу отдельного

электродвигателя, соосном с осью ролика, причем скорость вращения последнего выше скорости вращения вала, а для включения датчиКа при вязании участка усиления, например, на храповике механизма копира укреплеиа горка, взаимодействующая с микропереключателем, электрически соединенны.-, с упомянутым двигателем.

/J

..

-/7

5

. 2