Устройство для определения скорости движения Советский патент 1933 года по МПК G01P3/50 

В предлагаемом устройстве для определения скорости движения используется земное магнитное поле с помещением на движущемся предмете горизонтального с последовательно включенным в него указателем тока проводником, замыкаемым при помощи дополнительных проводников, например, на воду, рельсы и т. п. Из двух форм выполнения устройства одна предназначена для измерения скорости хода судна, а другая- движущегося по рельсам предмета.

На чертеже фиг. 1 изображает схему устройства для определения скорости движения судна; фиг. 2 - то же, предмета, движущегося по рельсам.

Когда проводник, расположенный перпендикулярно к магнитным силовым линиям, движется в магнитном поле земли, так, чтобы он мог пересекать наибольшее число.силовых линий, то на концах этого проводника, по закону индукции, возникает разность потенциалов. Если соединить концы такого проводника параллельным ему, но неподвижным проводником, то получающуюся разность потенциалов можно использовать для приведения в действие чув твительного указателя тока и тем самым иметь возможность определять скорость движения предмета, несущего упомянутый проводник.

В форме выполнения устройства для определения скорости движения судна (фиг. 1) последнее при своем движении несет проводник 2 с последовательно включенным в него указателем тока 4 и ключом 6. Вертикально опущенные в воду пластины 3, будучи параллельн, вертикальной составляющей магнитнрг)0:1 силового поля земли, не будут индуктировать разности потенциалов. Вода, находящаяся под судном и являющаяся здесь вторым (замыкающим) горизонтальным проводником, неподвижна и не может создать для данного контура обратной электродвижущей силы. Поэтому разность потенциалов на концах стержня 2 создаст ток, отклоняющий стрелку указателя тока. Ключ 6 служит для контроля указателя.

При выполнении устройства для определения скорости поезда (фиг. 2) - последнее аналогично с первым, но соединяющим неподвижным проводником является специально положенный кабель 5, замыкающий оба рельса друг с другом. Если рельсы не сварены, то таких кабелей должно быть несколько на всем протяжении пути. Контакт подвижной части контура с неподвижной (с рельсами и кабелем 5) осуществляется скользящими по рельсу щетками и, чем сильнее нажим щеток на рельсы, тем надежнее контакт.

предмет изобретения.

1.Устройство для определения скорости движения, отличающееся применением расположенного на движущемся предмете проводника 2 с последовательно включенным указателем 4 тока, замыкаемого при помощи соответствующих контактов неподвижным по отношению к земле проводящим электрический ток телом, с целью использования магнитного поля земли.

2.Форма выполнения устройства по п. 1, в случае его применения для определения скорости движения судна, отличающаяся применением в качестве замыкающего проводник 2 тела -воды, в которой плавает судно /ив которую опущены отходящие от проводника 2 пластины 3.

3. Форма выполнения устройства по п. 1, в случае применения его для определения скорости движущегося по рельсам предмета, отличающаяся применением в качестве замыкающего проводник 2 тела кабеля 5, соединяющего друг с другом оба рельса, по которым скользят щетки 7, соединенные проводниками В с проводником 2.

фиг. 2.