ГЕРМЕТИЧНЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ Советский патент 1971 года по МПК F04D13/06 

Известны герметичные электронасосные агрегаты, в которых лопастные колеса насосных секций установлены противонаправленно по обе стороны приводного электродвигателя и связаны с налорной магистралью агрегата и между собой с помощью каналов в корпусе агрегата, а со всасывающей магистралью-с помощью всасывающего патрубка.

Недостаток этих агрегатов состоит в том, что каждый агрегат приспособлен для работы насосов только параллельно или только последовательно и непригоден для переключения с одного режима иа другой.

В описываемом герметичном электронасосном агрегате этот недостаток устранен за счет создания унифицированного агрегата, пригодного для переключения с режима последовательной работы на .параллельную и наоборот. Для этого, корпус одного из насосов выполнен поворотным вокруг оси.

Кроме того, при использовании водозаполненного электродвигателя, необходимого для перекачивания чистой воды, между корпусом агрегата и поворотным корпусом насоса установлена диафрагма в виде кольцевого сегмента с проходм для вала электродвигателя.

вательно; на фиг. 2-то же, насосы включены параллельно.

Агрегат содержит приводной электродвигатель 1, на -валу 2 которого установлены рабочие колеса 3 и 4. Рабочая камера колеса 3 образована в корпусе 5 агрегата, ее полость всасывания 6 сообщается через всасывающий патрубок 7 с источником перекачиваемой жидкости, а полость нагнетания 8 сообщается через канал 9, выполненный в корпусе 5 агрегата, с выходным (нагнетательным) патрубком 10 при параллельно включенных колесах и со всасывающей полостью рабочего колеса 4, установленного в поворотном

корпусе //. Носледний расположен между корпусом агрегата и вы.ходным патрубком при иоследовательно включенных рабочих колесах.

При параллельно включенных рабочих колесах полость всасывания рабочего колеса 4 сообщается с источником перекачиваемой жидкости через дополнительный всасывающий патрубок 12.

Для переключения рабочих колес насосов корпус 11 колеса 4 выполнен : поворотным вокруг оси насоса и может быть зафиксирован в одном из указанных положений.