УСТРОЙСТВО для ЗАЩИТЫ ИНСТРУМЕНТА ОТ ПОЛОМОК Советский патент 1971 года по МПК B23B49/00 B23C9/00 

Известим устройства для защиты инструмента от поломок, например, пильного диска фрезерно-отрезиого станка с трансформатором напряжения, включенным в ту же или любую другую фазу двигателя привода врап 1ения инструмента, выпрямленное выходное напряжение которого стабилизируется и подается на устройство сравнения, управляюinee исполнительным реле.

Цель изобретения - повышение надежности срабатывания устройства при перегрузках, возникаюишх в процессе обработки.

Это достигается тем, что в фазу двигателя включен трансформатор тока, вторичная обмотка которого зашунтирована сонротивлением и через дополнительное сопротивление подключена на фазное напряжение двигателя, причем падение напряжения на соиротивлениях суммируется и через выпря.митель подается на устройство сравнения.

На чертеже показано предложенное устройство.

В цепь одной фазы асинхронного электродвигателя привода врагцения инструмента включен трансформатор тока ТТ, вторичная обмотка которого зашунтирована сопротивлением и через сопротивление Ra иодключена на фазное напряжение электродвигателя.

Падение напряжении на сопротивлениях и части сопротивления Rs суммируются и подаются на полупроводниковый выпрямитель IB.

Понижающий трансформатор ТН, полупроводниковый выпрямитель 2В, балластное сопротивление Re, стабилитрон ДС и конденсатор С служат для получения стабилизированного напряжения, подаваемого на схему сравпения, которая выполнена на сопротивлениях 1-Kt, реле РП, настроечного сопротивления RO и микропереключателей 1МП-ЗМП. Контакт реле РП включен в схему управления приводом подачи инструмента.

Устройство обеспечивает обработку на шести скоростях, в соответствии с чем шесть уставок срабатывания предохранительного устройства задаются величиной сопротивлений при помощи микропереключателей 1МП-ЗМП. В зависимости от включенной скорости величины сопротивлений уставок равны RI, RZ и RZУстройство работает следующим образом.

Контроль перегрузки осуществляется по приращению активной мощности электродвигателя. Для этого векторно суммируются сигналы, пропорциональные току электродвигателя и фазному напряжению снимаемым ее