БУРОВОЕ ЛОПАСТНОЕ ДОЛОТО Советский патент 1972 года по МПК E21B10/42 

Изобретение касается режущих инструментов для бурения скважин.

Известно буровое лопастное долото, состоящее из корпуса и лопастей, армированных твердосплавными вставками. Однако они в процессе бурения быстро изнашиваются и начинают терять наружный диаметр, что приводит к прекращению бурения. Полезная рабочая поперечная площадь лопастей в таких долотах невелика.

С целью увеличения рабочей поперечной площади лопастей и увеличения скорости бурения режущая поверхность лопастей выполнена вогнутой, причем твердосплавные вставки на периферийных частях лопастей выполнены из более износостойкого материала, а в центральной части - из менее износостойкого материала.

На чертеже изображено предлагаемое долото в разрезе и вид по стрелке А.

Долото состоит из корпуса / с резьбовым ниппелем 2 и лопастями 3. Режущая поверхность лопастей выполнена вогнутой и имеет форму, например, сферы, на которой выполнены ступеньки с перпендикулярно установленными в них перпендикулярно их торцовым плоскостям твердосплавными вставками 4. Периферийные вставки выполнены из материала, более износостойкого, чем материал вставок, установленных в центральной части режущей поверхности лопастей.

В процессе бурения равномерному интенсивному износу подвергаются наиболее удаленные от центра периферийные участки лопастей, а слабому износу - центральные участки их. В результате при потере некоторой работоспособности предлагаемое долото будет иметь плоскую форму забоя, а в дальнейшем будет продолжать работу как серийное до полной потери работоспособности. Ступени со вставками производят интенсивное резание со сколом крупных кусков породы за счет ослабления забоя подрезными резцами, что также увеличивает скорость бурения.

Предмет изобретения

Буровое лопастное долото, состоящее из корпуса и лопастей, армированных твердосплавными вставками, отличающееся тем, что, с целью увеличения скорости бурения, режущая поверхность лопастей выполнена вогнутой, приче.м вставки на периферийны.х частях лопастей выполнены из более износостойкого материала, а в центральной части - из менее износостойкого материала.

,ид((

-2

- Л