АНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ МНОГОЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1972 года по МПК F02P17/08 

Известны анализаторы систем зажигания двигателей внутреннего сгорания с использованием электронных узлов индикации.

Цель изобретения - облегчение настройки системы зажигания.

Достигается это тем, что генератор пилообразного напряжения горизонтальной развертки снабжен цепью автоматической подстройки, состоящей из элемента сравнения, ко входу которого подсоединено эталонное сонротивление, и регулирующего транзистора. На фиг. 1 п 2 изображена принципиальная схема анализатора.

Источником сигнала, синхронизирующего работу анализатора, служат контакты 1 системы зажигания, последовательно с которыми включены первичная обмотка катушки зажигания 2 и источник питания 3 через выключатель 4.

Вторичная обмотка катушки зажигания подсоединена к центральному электроду распределителя 5. В цепи одного из боковых электродов крышки распределителя включен трансформатор тока 6.

При вращении кулачка 7 контакты 1, размыкаясь, вырабатывают импульс напряжения, поступающий на генератор прямоугольных импульсов 8. Импульсы этого генератора, синхронизированные с запускающими, поступают на электронный кольцевой счетчик 9 и запускают его. Счетчик 1меет число каскадов, соответствующее числу цилиндров двигателя. Сигнал, поступивший на вход первого каскада счетчика, передается в следующий п так далее до тех пор, пока счетчик не выпо;1нит отсчет. В исходное положение счетчик переводится при поступлении импульса возврата с генератора прямоугольных импульсов 10, запускаемого от трансформатора тока 6.

Для разворачивания электрического процесса зажигания во времени на экране катодной трубки // на горизонтальные пластины 12 подается напрял енпе с усилителя 13, на который сигнал поступает с генератора горизонтальной развертк1 14, пмеюн1,его цепь автоматической подстройкн длительности горизонтальной развертки, состоящую из блока сравнения 15, ко входу которого нодсоединепо эталонное сопротивление 16, и регулирующего транзистора 17. Питание зарядного конденсатора 18 генератора пилообразного напряжения осуществляется от источника с напряжением 20 в, подключенного к клемме 19 чере;, участок коллектор - эмиттер регулирующего транзистора 17.

сравнивающим сигнал с выхода усилителя 2(9 с сигналом эталонного сопротивления 16.

В результате блок сравнения 15 вырабатывает сигнал, поступающий иа базу регулирующего транзистора 17, который стремится поддерлсать длительность исследуемого импульса зажигания постоянной.

Предмет изобретения

Анализатор системы зажигания многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания, содержащий катодную трубку, геиератор пилообразного напряжения, устройство для синхронизации горизонтальной развертки, генераторы прямоугольных импульсов, кольцевой счетчик и переключатели, отличающийся тем, что, с целью облегчения настройки системы зажигания, генератор пилообразного напряжения содержит цепь автоматической подстройки длительности горизонтальпой развертки, состояпдую из блока сравнения, ко входу которого подключено эталонное сопротивление, и регулирующего транзистора.

- |А/ Л 1ЛАЛЛЛЛ I I i L i I ., } / il I i : Я : ili y-itJUtJu UtV

.

} I

-

13

U, #-1