УСТАНОВКА ДЛЯ БУРЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК Советский патент 1972 года по МПК E21D1/06 

Известны установки для бурения вертикальных горных выработок, включающие корпус, днище с режущими элементами, шнековый бур, механизм стопорения и приводную штангу.

Предложенная установка отличается от известных тем, что днище корпуса выполнено подвилсным и жестко соединено с муфтой, удерживаемой при разгрузке цепью, скрепленной с крестовиной корпуса.

Это отличие обеспечивает повышение производительности буровых работ.

Кроме того, для перемещения бура вдоль штанги муфта может быть выполнена пустотелой, взаимодействующей с подпружиненным стопором.

На фиг. 1 изображена конструктивная схема установки в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в момент разгрузки.

Установка для бурения вертикальных горных выработок включает сплошной цилиндрический корпус / с крестовиной 2 и вваренной в нее пустотелой штангой 3, имеющей на внешней и внутренней поверхностях шпонки 4, с помощью которых передается крутящий момент на ножи 5 днища 6. Головка 7 обеспечивает фиксацию установки на штанге 8.

штанги 3 по шпонкам 4 и фиксироваться в рабочем положении стопором 10, а при разгрузке- цепью 11, приваренной с одной стороны к муфте и с другой - к крестовине 2.

На муфте закреплено кольцо 12 для очистки корпуса.

Установка опускается на забой по буровой штанге 8. В момент соприкосновения ножей днища с грунтом муфта 9 начинает двигаться по шпонкам 4 штанги 3 вверх до упора и замыкается зубом стопора 10. При вращении буровой штанги и давлении на забой грунт по винтовой поверхности шнека подается внутрь корпуса 1 и по заполнении последней поднимается тросом на поверхность. Рычаг стопора 10 при подъеме упирается в кронштейн рамы установки. Стопор размыкается, и корпус отделяется от днища. При этом виутреняя поверхность корпуса очищается от налипшего грунта кольцом 12.

Предмет изобретения

1. Установка для бурения вертикальных горных выработок, включающая корпус, днище с режущими элементами, шнековый бур, механизм стопорения, приводную штангу, отличающаяся тем, что, с целью повышения

производительности буровых работ, днище выполнено подвижным и жестко соединено с муфтой, удерживаемой при разгрузке цепью, скрепленной с крестовиной корпуса.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью перемещения бура вдоль щтанги, муфта выполнена пустотелой, взаимодействующей с подпружиненным стопором.

f- I, J ИИ III- и-Г .-L. -|Я- -/ lirl IJI III - Ч ....-.

З к ЛяяГЕвтсчТ Г X/ Г

j--f i Jg li

Фиг

/ tilL.

vdzS

/

Фиг. 2