Известно автоматическое cTpoiiCTBO для контроля наиряжения ири разряде аккумуляторов, например, в процессе их циклирования, основанное на сравнении напряжения поочередно нодключаемых для контроля аккумуляторов с эталонным наиряжеиием. содержащее узел контроля иа полупроводниковых элементах. Однако такое устройство имеет сложное контактное устройство для подключения аккумуляторов к узлу контроля и требует медленного переключения этих аккумуляторов.
В предлагаемом устройстве с целью повышения качества и надежности контроля узел контроля снабжен балансной системой с выходом на блокинг-генератор, а на его вход подключен канал стробпроваиия.
Канал стробирования содержит- селектор, формирователь импульса запуска, узел задержки стробирующего сигнала, формирователь стробирующего сигнала, усилитель и коммутирующее реле.
На фиг. 1 представлена блок-схема описываемого устройства; на фиг. 2 - иринципиальная электрическая схема узла контроля.
Устройство состоит из трех основных частей: канала стробирования, включающего селектор /, формирователь 2 имиульса запуска, узел 3 задержки стробирующего сигнала, формирователь 4 стробирующего сигнала, усилитель 5 и коммутирующее реле 6 узла контроля.
содержащее контакт 7 коммутирующего реле, схему сравнения 8, блокииг-генератор 9, формирователь 10 импульсов, триггер // с контактом 15, и источника иитаиия 16.
На вход устройства подается напряжение (/i от щеточно-контактного устройства автоматической линии тренировки и разбраковки аккумуляторов. Это напряжение действует в течение 2,5-3 сек. иока очередной аккумулятор проходит через контактное устройство. На авто.матической линии нормальным является напряжение в виде отрицательиого перепада к величиной более 1 в, прекращающееся через 2,5-3 сек иосле своего появления. У аккумуляторов, подлежащих автоматическому выбросу из ЛИН1И1, напряжение может быть отрицательным, величиной менее 1 в (аккумулятор разряжен) и нулевым или положнтельным (производственный брак).
При соприкосновеиии щеток контактного устройства с выводными контактами аккумулятора возникают ировалы и выбросы напряжения вследствие неустойчивого контактирования, что влечет за собой ложные срабатывания узла контроля и, как следствие, ошибочную работу автоматической линии тренировки и разбраковки аккумуляторов.
Канал стробирования обеспечивает защиту устройства от ложных срабатываний. Селектор 1 на вхадг канала стробирования пропуекает только отрицательное напряжение Ol нормальных или частично разрядившихся аккумуляторов, поэтому каиал стробирования реагирует только на отрицательные иерепады нанряжения. Началом каждого отрицательного перенада запускается формирователь 2 кратковременного импульса {/2, которым в свою очередь запускается узел 3 задержки стробирующего сигнала, формирующий импульс (/3 по истечении времени начального неустойчивого контактирования токосъемных щеток с выводными контактами аккум лятора. Импульсом f/3 задержки запускается формирователь 4 стробирующего сигнала, который формирует стробирующие импульсы 4, заканчивающиеся до процесса неустойчивого контактирования при сходе щеток с выводных контактов аккумулятора. Регулировка задержки и длительности импульса f/4 производится при установке и наладке устройства на линии.
Под действием строба на время воздействия устойчивого напряжения f/i, поступающего от аккумулятора, через усилитель 5 включается коммутирующее реле 6 и замыкается его контакт 7, через который в канал контроля от аккумулятора поступает устойчивое напряжение f/7- Напряжение Uj сравнивается с опорным (эталонным) напряжением Us в схеме сравнения 8, непосредственно связанной с блокинггенератором 9, который запускается только при отрицательном напряжении Uj величиной более 1 в. При этом образуется кратковременный импульс f/9, формируемый затем для устойчивости в работе формирователем 10 импульсовСформированным имнульсом запускается триггер 11, предварительно подготовленный к запуску контактом 12 коммутирующего реле 6. Импульс (/11 прекращается при выключении реле 6, когда триггер 11 размыкающимся контактом 12 приводится в предпусковое состояние. Расщиренный для устойчивой работы последующих элементов импульс (Уц через усилитель 13 включает исполнительное реле 14. При этом перебрасывается его контакт 15, выбрасывающий механизм линии тренировки и разбраковки оттягивается, и аккумулятор нроходит, оставаясь в цепи разряда.
Если же напряжение Uj отсутствует, что имеет место при положительном и нулевом напряжении аккумулятора, или отрицательпое, но величиной менее 1 в, схема сравнения 8 не запускает блокинг-генератор 9. Триггер // также не запускается, реле 14 не включается, контакт 15 остается непереброшенным, и выбрасывающий механизм линии тренировки и разбраковки выкидывает аккумулятор. Бракованные аккумуляторы, имеющие малое отрицательное, нулевое и положительное напряжение, выбрасываются при первом же проходе, а нормально разряжающиеся аккумуляторы с отрицательным напряжением - по мере их разряда до 1 в.
токоподводящие провода на входных клеммах контрольно-отключающего устройства.
Источник питаиия 16 представляет собой обычные выпрямители сетевого напряжения U сети 220 в. Для устойчивой работы устройства и создания эталонного (опорного) напряжения в цепях источника питаш-ш (/i-24 в и 1/2-12 в осуществляется стабилизация напряжений ири помощи обычных электронных стабилизаторов и полупроводииковых стабилитронов.
Узел контроля устройства работает следующим образом.
Через коммутирующий контакт 7 на схему сравнения 8 поступает напряжение Uj - устойчивая часть напряжения U. Схема сравнения совместно с блокипг-геператором иредставляег собой высокочувствительный компараторПо нижней части первичной обмотки трансформатора 17 всегда протекает определенный
по величине ток, зависящий от установленного потенциометром 18 отрицательного опорного напряжения Us. При напряжении f/y, равном нулю (контакт 7 разомкнут) или отрицате.;1ьном, но величиной менее 1 в, неуравновещепность токов в полуобмотках является причиной образования магнитного потока, доводяще10 сердечник трансформатора 17 до насыщения. Вследствие этого блокинг-геиератор 9 не работает. В результате реле 14 не срабатывает, и
механизм выбрасывания линии разбраков чи выбрасгэшает аккумуляторы.
При отрицательном напряжении U-, имеющем величину 1,,45 в, создается состояние сбалансированности или близкое к нему, чтс
приводит к уменьщению магнитного потока, насыщающего сердечник, и блокинг-генератор 9 формирует импульс.
Усиленным п инвертированным в формирователе 10 импульсом запускается триггер //.
С триггера снимается отрицательный импульс, расщиренный для устойчивого включения усилитель 13 исполнительного реле 14, которое перебрасывает контакт 15, чем обеспечивается оттягнвание выбрасывающего механизма и
пропуск аккумулятора.
Предмет изобретения
1. Автоматическое устройство для контроля напряжения при разряде аккумуляторов, например, в процессе их циклирования, основанное на сравнении напряжения поочередно подключаемых для контроля аккумуляторов с эталонным напряжением, содержащее узел контроля на полупроводниковых элементах,
отличающееся тем, что, с целью повышения качества и надежности контроля, узел контроля снабжен балансной системой с выходом на блокинг-генератор, а на его вход подключен капал стробирования.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что канал стробировапия содержит селектор, формирователь импульса запуска, узел задержки стробирующего сигнала, формирователь стробирующего сигнала, усилитель и коммутирую
