УСТРОЙСТВО для ИСПЫТАНИЯ подшипников Советский патент 1972 года по МПК F02C7/06 F16N9/00 

Изобретение отиоснтся к устройствам для испытания системы смазки подшипников, в частности авиационного газотурбинного двигателя.

Известны устройства для испытания системы смазки подшипников авиадвигателя, содержащие платформу и размещенные па ней имитатор турбомашиЕ1ы с испытуемыми подП1ииниками, привод и агрегаты системы смазки.

Описываемое устройство отличается от известиых тем, что имитатор выполпен в виде охлаждаемого электродвигателя с ротором, установленным в иснытуемых подшипниках, а платформа имеет поворотные опоры с полостями для подвода и отвода охлаждающего агента и масла.

Это позволяет упростить конструкцию устройства и обеспечить испытание подшипников при любом задапном положепии системы смазки в пространстве.

Иа фиг. 1 представлена схема устройства с частичным разрезом по подшипниковым узлам; на фиг. 2 показана компоновка электродвигателя - имитатора на поворотной платформе.

ненные трубопроводами маслобак 5, радиатор 6 и насос 7, смонтирован иа новоротной нлатформе 8, установленной при помощи полых опор 9 к W на раме 11. Через опору 9 осуществляется подвод охлаждающей жидкости к статору электродвигателя / и радиатору 6, а также через редуктор 12 и рессору 13 вращается платформа. Через полость опоры W отводится охлаждающая жидкость из статора

и радиатора и подается электроэнергия к двигателю.

После включения электродвигателя / i выхода его на заданное число оборотов, платформа 8 с электродвигателем и элементами

системы смазки новорачивается на требуемый угол. В результате выполнення ротора 2 цельнометаллическим и охлаждения обмотки статора водой обеспечивается возможность создания необходимой теплопапряженности в

подщипниковых узлах 3 и 4, а поворот платформы на любой заданный угол обеспечивает испытание подщипниковых узлов п условиях, близких к полетным.

Предмет изобретения