Прибор для определения контура и длины пройденного пути Советский патент 1933 года по МПК G01C7/04 

Посредством предлагаемого прибора, основанного на свойстве магнитной стреякй (компаса) указывать всегда определенное направление-Север-Юг, имеется в виду определять контур и длину пройденного пути

На схематическом чертеже фиг. Г изображает вид прибора сверху; фиг. 2- разрез по линии на фиг. 1; фиг. 3- то же, разрез по линии АБ на-фиг.2; фиг. 4-вид сверху прибора, установленного на п(5возке.,

Прибор представляет собой закрытую фотографическую камеру, обращейную объективом О кверху (фиг. 2 и 3). Над объективом сверху укрепляется компас, имеющий прозрачные (стеклянные) крышку т и дно п. Весь прибор устанавливается неподвижно на какой-либо повозке (фиг. 4). В нижней части фотокамеры устанавливаются два барабана (или катушки) в и в с навернутой на них фотолентой I или светочувствительной бумагой (фиг. 2), на которой -и должны, фиксироваться, при движении поводки, все моменты отклонения магнитной стрелки компаса, или, точнее,-буку фиксироваться момен/ы изменения направления движущейся повозки (или её продольной оси), а вместе с этим и измёнения положения оси прибора или круга компаса, так как магнитная стрелка

(312) .

сохраняет всегда одно направление- Север-Юг,

Действие прибора заключается в следующем. При открытом объективе (фиг. 2) пучок А лучей света, проходя через прозрачную крышку т компаса К встречает на своем пути магнитную стрелку; лучи частично задерживаются и, пройдя дно и, направляются далее через линзу объектива О, преломляются и попадают на светочувствительную фотоленту / (фиг. 1 И 2), на кот9рой н зафиксируется положение стрелки в данный момент. В следующий момент, в случае изменения направления повозки (оси прибора), на ленте зафиксируется уже другое положение магнитной стрелки относительно оси прибора и т. д.

Для сообщения движения фотоленте / необходимо, чтобы барабаны вив (фиг. 1-3) имели вращательное движение. Такое вращение можно им придать при помощи зубчатой или червянной передачи из одного из катящихся колес движущейся повозки.

Соответствующим расчетом передачи и соединений от колеса повозки к барабану с лентой или зависимостью чис.ла оборотов часового механизма и соединенного с ним барабана с лентой в известный промежуток времени (секун- да, минута или час) можно установить