СУДОПОДЪЕМНЫЙ НАДУВНОЙ ПОНТОН Советский патент 1972 года по МПК B63C7/10 

И30.бретение относится к обла,сти водного транспорта и касается с,удо:подъе,)1ых надувных понтонов.

Известны судоподъемные наду.вные нонтоны, содержащие оболочку из газонепроницаемого эласти:ЧНО(ГО материала и оредохраиительные золотниковые клапаны с седлами.

Для повышения экоплуатациоиной надежности понтона золотники клапанов герметично соединены с оболочкой понтона, а седла клапанов связаны между собой регулируемыми по длине гибкими тягамк.

На чертеже схематически изображен надувной понтон с ноднимаамы.м объекто м.

В оболочку У надувного понтона, вьшол{Генную пз эластичного Материала, установлены герметично подвижные элементы затворов (золотники) двух противолежащих клапанов 2, которые пружиналш 5 через направляющие 4 прижаты к неподвижным элемснтал затворов клапанов (седлам) 5.

Седла связаны между собой тросовой тягой 6, длина которой регулируется с помощью 7.

При наполнении газом оболочка принимает форму, определяемую ее конструкцией (щар, ЦИЛИ1НДР и т. п.). В местах установки клапанов в результате стягивающего действия тросовой тяги 6 в оболо чке образуются воронкообразные впадины. Перепад между

дащления ми в ооолочке и окрул ающеи среде, действуя на эффективные площади этих впадин, создает силы, отрывающие золотники от седел. При перепаде давлений, равном минимально:му рабочему перепаду, эти силы уравновешиваются силами натяжения пружин 3, котО(рые создают дополннтельное уплотнение в парах «золотник - 1седло. При повышении перепада усилия герметизащи падают, и когда усилия, действующие на золотники, превысят установочные силы натяжения пружин, золотники оторвутся от седел. В образовавшиеся щели между золотника-ми и седлами будет стравливаться избыточный газ из оболочки. При достижении значения перепада давлений, максимальному рабочему перепаду, клапаны откроются пол ностью. При уменьшении перепада давлений щели между золотниками и седлами уме11ыиаются, и при перепаде давлений, минимальному рабочему перепаду, золотктжи вновь будут прижаты к седлам пружинами с обеспечением герметичности посадки. Регулировка клапанов на обеспечение определенного рабочего перепада между давлениями в оболочке и окружающей среде производится путем изменения эффективных площадей воронкообразных впадин посредством изменения длины троса 6: при уменьшении длины троса эффективные площади воронкообразных впадин

узелйчиваются и, следовательно, сра батывание клапанов начнется при более низком перепаде давлений; при увеличении же длииы троса клаоаны срабатывают при более высоком перепаде давлений. Высота подъема золотника иад седлом в завиюимости от перепада давлений меняется от минимальной (золотнИК не оторвался от седла) до максимальной, соответствующей полнопроходности (полнорасходности) клапана. Благода-ря полнорасходности пот|ребное количество клапаиов сброса для обеспечения подъема объекта 8 меньше, нежели в случае использования низкоподъемных И1редо хранительных клапанов известных конструкций. В результате повышается эксплуатационная надежность систеМЫ и снижаются вес понтона и габариты надув1ной оболочки в сложен и ОМ состояния.

Когда на оболочке по условиям работы требуется уста-новить больше двух клапанов сброса, они располагаются сим1метрично.

Предмет изобретения

Судоподъем1ный надувной понтон, содержаш,ий оболочку из газонепроницаемого эластичного материала и предохранительные золотниковые клапаны с седла1ми, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности золотники клапанов герметично соединены с оболочкой, а седла клапанов связаны между собой регулируемыми по длине гИб.юнми тягами.