В. В. Чернягин и Ю. В. ДокучаевВСЕСОЮЗНАЯ?^^Т^НГНО-1ГХШ1'!Е;ш-^•В":Ю7ГКА* **^ Советский патент 1972 года по МПК F16D3/52 F16D3/52 F16D7/00 F16D7/00 

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна упругая предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты и связывающий их упругий стержеиь, закрепленный одним концом на ведущей полумуфте, а другим онираюпхийся на щтырь ведомой полумуфты.

Недостатком известной муфты является ее невысокая чувствительность и небольшая нагрузочная способность.

Эти недостатки устраняются за счет того, что в качестве упругого элемента применена пружина кручения, установленная на пальце одной из нолумуфт и одним своим концом упирающаяся в штырь торца ведущей полумуфты.

На чертеже представлен продольный разрез муфты и разрез но А-А.

Муфта состоит из двух полумуфт / и 2, на торцевых поверхностях которых равномерно по окружности укреплены щтыри 3. В щтыри упираются концы пружин 4.

Пружины расположены на пальцах 5, укрепленных на одной из полумуфт. Для ограничения осевых перемещений пружин и их выпадания при разборке муфты на пальцах установлена шайба 6.

ту ОДНОЙ пoлyJмyфты относительно другой, имеется устройство 7.

Работает муфта следующим образом.

При вращении ведущей иолулмуфты, иапрлмер J, усилие через штыри 3 передается на 4, которая одним концом упирается в штырь 3, расположенный на ведушей полумуфте, а вторым концом - в штырь, расположенный на ведомой полу муфте.

Под действием окружного усилия пружи0на начинает скручиваться, а полумуфты смещаются одна относительно другой. Когда усилие закручивания пружины будет равным сопротивлению вращения вала, на котором установлена ведомая полумуфта, последняя начинает вращаться. Угол закручивания пружины пропорционален приложенному усилию. Предельный угол закручивания определяется количеством витков пружины.

0

При увеличении крутящего момента выше определенного значения угол закручивания пружин достигнет такой величины, что концы пружин будут соскакивать со штырей 3, и крутящий момент передаваться не будет, т. е.

5 муфта ограничит передаваемый крутящий момент и выполнит роль предохранительного элемента. При уменьшении величины крутящего момента концы пружин снова будут упираться в штыри, и начнется вновь передача крутящего момента.

Несоосность валов компенсируется поворотом пружин вокруг пальцев 5 и смещением концов пружины относительно штырей 3, а угловое смещение компенсируется смещением концов пружин относительно щтырей 3.

При установке на полумуфты любого известного датчика 7 для замера углового смещения полумуфт муфта может быть использована как устройство для замера величины передаваемого крутящего момента.

Предмет изобретения Упругая предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты и упругий соединительный элемент, одним концом взаимодействующий с ведущей полумуфтой, а другим опирающийся на щтырь ведомой полумуфты, отличающаяся тем, что, с целью повыщения ее чувствительности и увеличения нагрузочной способности, упругий соединительный элемент выполнен в виде пружины кручения, помещенной на пальце, предусмотренном на торце одной кз полумуфт, а конец пружины, взаимодействующий с ведущей полумуфтой, упирается в щтырь, имеющийся на ее торце.

3 J