РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ Советский патент 1972 года по МПК E01C19/20 

Изобретение относится к дорожному оборудованию и может применяться для зимнего содержания дорог.

Известен разбрасыватель, включающий базовое шасси и монтированный в задней части его кузова бункер с разбрасывающим валом, имеющим привод от колеса базового шасси, расположенные между кузовом и рамой шасси упоры и силовой цилиидр нодъема кузова в иаклоиное положение.

Одиако этот разбрасыватель не обеспечивает возможности движения с поднятым кузовом.

В предлагаемом разбрасывателе для обеспечения возможности движения с поднятым кузовом упоры выполнены телескопическими с секциями, соединенными между собой подпружиненйыми защелками, взаимодействующими с имеющимися на них зубьями, причем защелки соединены с гидроупорами, подключенными параллельно силовому цилиндру нодъема кузова.

На фнг. 1 показан разбрасыватель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - телескопический упор в разрезе; на фиг. 4 - то же, разрез по Л-Л.

Разбрасыватель включает базовое щассн /, монтированный в задней части его кузова 2 бункер 3 с разбрасывающим валом 4, имеющим привод от ступицы 5 колегз базового

шасси пocpeдcтвo кривощипно-шатунного механизма 6, и шарнирно установленные между кузовом 2 и рамой шасси упоры 7 и силовой цилиндр подъема кузова 5 в наклонное ноложение. Упоры 7 выполнены телескопическими с секциями 9, имеющныи насечку 10 со скошенньпги зубьями. В верхней части каждой секции установлена защелка // с прул-сииой 2, соединенная с гидроупорами 13, подключенными параллельно силовому цилиндру 8 подъема кузова. Во избежание проворачивания секции 9 сиабжены пазами 14 и фиксаторами 15. Кузов 2 оборудован двойным дном 16 и трубопроводом 17 для подачи выхлопных

газов. Бункер 3 монтирован на кузове 2 вместо его заднего борта.

Предлагае.мый разбрасыватель работает следующим образом. При работе базовое шасси автомобиля движется с постепенно поднимающимся кузовом, ири этом песок ссыпается к вращающемуся разбрасывающему валу 4. Подъем кузова осуществляется силовым цилиндром 8, а удержание его в поднятом положении прп движеНИН базового шасси автомобиля - упорами 7, разгружаюшлм силовой цилиндр 5 от боковых нагрузок. Благодаря скошенному зубу насечки 10, упор 7 беспрепятственно поднимается, отжимая защелки 11. При этом защелки

чены в гидросистему базового шасси параллельно силовому цилиндру подъема кузова 8. Такое подключение дает возможность гидроупорам 13 включаться при подъеме кузова и выключаться при его опускании. Гидроупор 13 служит одновременно направляющей для пружины 12. При отключении гидроупора пружина 12 оттягивает защелку 11, обеспечивая беспрепятственное складывание упора 7.

Предмет изобретения

Разбрасыватель, включающий базовое щасси и монтированный в задней части его кузова бункер с разбрасывающим валом, имеющим привод от колеса базового щасси, расположенные между кузовом и рамой щасси упоры и силовой цилиндр подъема кузова в наклониое положение, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности движения с поднятым кузовом, упоры выполнены телескопическими с секциями, соединенными между собой подпружиненными защелками, взаимодействующими с имеющимися на них зубьями, причем защелки соединены с гидроупорами, подключенными параллельно силовому цилиндру подъема кузова.

.

uz 1

фуг.5