УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ Советский патент 1972 года по МПК F23N3/00 

Изобретение относится к автоматическому регулированию котлоагрегатов, преимущественно сжигающих мазут с малыми избытками воздуха.

Известны устройства для автоматического регулирования процесса горения в котлоагрегате, содержащие датчики давления воздуха п топлива перед форсунками, подключенные к регулятору соотношения топливо - воздух, датчик оптической плотности дымовых газов и датчик содержания кислорода в дымовых газах. Однако такие устройства не позволяют вести режим горения с минимально допустимым избытком воздуха.

Цель изобретения - обеспечить минимально допустимый избыток воздуха. Для достижения этой цели между датчиком давления топлива и регулятором соотношения установлен потенциометр с сервомотором, к которому присоединен через блокирующие контакты датчика содержания кислорода импульсатор с переключателем направления воздействия по сигналу датчика оптической плотности.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

Датчик 1 давления воздуха и датчик 2 давления топлива перед форсунками подключены к регулятору 3 соотношения топливо - воздух. Потенциометр 4 с сервомотором 5 меняет чувствительность регулятора 3 по каналу давления топлива под воздействием импульсатора 6. Переключатель 7 по сигналу датчика 8 оптической плотности дымовых газов выбирает такое направление этого воздействия, чтобы при дымлении расход воздуха по команде регулятора 3 увеличивался, а при отсутствии дымления уменьшался. В случае отсутствия дымления воздействие на сервомотор 5 подается лишь при замыкании блокирующих контактов 9 датчика 10 содержания кислорода в дымовых газах при определенном содержании кислорода в этих газах. Таким образом, устройство позволяет вести процесс горения в узких границах между режимом возникновения механического недожога и определенным, достаточно малым, содержанием кислорода в дымовых газах.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического регулирования процесса горения в котлоагрегате, содержащее датчики давления воздуха и топлива перед форсунками, подключепные к регулятору соотношения топливо - воздух, датчик оптической плотности дымовых газов и датчик содержания кислорода в дымовых га зах, отличающееся тем, что, с чения минимально допуси духа, датчику

регулятором соотношения установлен потенциометр с сервомотором, к которому присоединен через блокирующие контакты датчика

содержания кислорода имнульсатор с переключателем нанравления воздействия но сигналу датчика оптической плотиости.