СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СООТНОШЕНИЯ ТОПЛИВО—ВОЗДУХ В КОТЛОАГРЕГАТЕ Советский патент 1973 года по МПК F23N1/02 

1 ;

Изобретение относится к регулированию процесса горения сернистого..мазута и предназначено преимущественно для использования на паровых котлах, сжигающих сернистый мазут с малыми избытками воздуха.

Известны способы автоматического регулирования соотношения топливо-воздух в котлоагрегате, сжигающем сернистый мазут, путем воздействия на регулирующий орган расхода воздуха по оптической плотности дымовых газов.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что определяют температуру точки росы дымовых газов и регулируют расход воздуха по большему из двух сигналов по оптической плотности дымовых газов и температуре точки росы дымовых газов.

Применение данного способа позволяет обеспечить минимально допустимую коррозионную активность продуктов сгорания.

Па чертеже представлена структурная схема системы, реализующей данный способ.

Регулятор общего воздуха / получает сигналы от датчика расхода (или давления) воздуха 2, датчика расхода (или давления) мазута 3 и корректирующего устройства 4. Регулятор общего воздуха воздействует на направляющий: .аппарат дутьевого вентилятора 5. Корректирующее устройство получает :игналы от дымомера (датчика оптической плотности дымовых газов) 6 и от датчика 7 температуры точки росы через блок 8 выделения максимального сигнала.

Регулятор общего воздуха воздействует на производительность дутьевого вентилятора, поддерживая соотношение топливо-воздух, задаваемое корректирующим сигналом. Изменения соотношения, вызываемые изменениями расхода воздуха или топлива, ликвидируются

регулятором / практически безинерционно за счет сигналов от датчиков 2 и 3. Блок 8 подключает к корректирующему устройству 4 либо датчик 7, либо дымомер 6. Под воздействием сигнала подключенного датчика корректирующее устройство 4 при отклонении величины сигнала от заданного значения изменяет воздействие на регулятор воздуха /, который устанавливает требуемое соотношение топливо-воздух воздействием на направляющий аппарат дутьевого вентилятора 5.

Предмет изобретения

Способ автоматического регулирования соотношения топливо-воздух в котлоагрегате,

сжигающем сернистый мазут, путем воздейст.вия на .регулирующий орган расхода воздуха по оптической плотности дымовых газов,

отличающийся тем, что,, с целью обеспечения

минимально допустимой коррозионной активности продуктов сгбрания, определяют температуру точки росы дымовых газов и регулируют расход воздуха по большему из двух

сигналов по оптической плотности дымовых газов и температуре точки росы Дымовых газов.

1J