ИМ. А. А. Жданова Советский патент 1972 года по МПК F02M25/22 F02M43/00 

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых для улучшения процесса смесеобразования топливо смешивают с водой.

Известны способы приготовления топливоводяной смеси, по которым воду смшивают с топливом перед насосом высокого давления и затем подают по трубопроводу высокого давления к форсунке.

Известный способ неудобен тем, что необходимо приготовлять некоторый запас смеси и применять специальные устройства для ее перемешивания и хранения, что усложняет процесс приготовления смеси.

В предлагаемом способе воду подают в трубопровод высокого давления в период разрежения при разгрузке его между впрысками в цилиндр двигателя, что позволяет упростить процесс получения смеси.

На фиг. 1 изображена схема, по которой осуш;ествляется предлагаемый способ; на фиг. 2 - нагнетательный клапан.

Топливо из бака / подают подкачиваюш,им насосом 2 через фильтры 3 и 4 к насосу 5 высокого давления, и затем через нагнетательный клапан 6 этим насосом по трубопроводу 7 высокого давления топливо впрыскивают через форсунку 8 в цилиндр двигателя.

Для приготовления смеси воду из бака 9 подают через обратный клапан 10 в трубопровод 7 высокого давления за счет возникаюш,его в нем разрежения при разгрузке между впрысками. Нагнетательный клапан 6 снабже я калиброванным отверстием 11 и пластинчатым клапаном 12.

В период между впрысками топлива в цилиндр двигателя нагнетательный клапан 6 садится на свое седло, а клапан 12 открывает отверстие 11, в результате чего при всасывании топлива насосом 5 в трубопроводе 7 возникает разряжение, под действием которого вода из бака 9 через обратный клапан 10 попадает в трубопровод 7.

При носледуюш;ем нагнетании тонлива насосом 5 вода смешивается с топливом, и смесь впрыскивается через форсунку 8 в цилиндр двигателя.

Предмет изобретения

Способ приготовления топливо-водяной смеси путем подачи воды в трубопровод высокого давления двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что, с целью упрош,ения получения смеси, воду подают в трубопровод в период разрежения при разгрузке его между впрысками в цилиндр двигателя.

РГ

UN,

f2