ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ Советский патент 1972 года по МПК G11B15/56 

Изо;бретеиие относится К области радиотехники, а именно к магн.итиой залиси.

Известны лентопротяжные механизмы для кольца магнитиой со свободным лромежуточны.м иакашливаинем ленты, в которых нетли кольцевой ленты уии.раются в жесткие стенки.

Недостатком известных устройств является то, что ири лередвижеиии петель они задерживаются самоцрюизволыш.

Целью .изобретения является о.блегчение нередв;ижения, увеличение стабильности нетель и увеличение количества размещаемой ленты в накопителе.

Поставленная цель достигается благодаря тому, что стенки вьиюлиены из гибкого упругого материала, нанример резилы и за.иолпен.ы газообразным ве1цеством. Во время передв.ижеиия нетель они натянуты. Это натяжение меняется и и а стенки действует пульсирующая сила. Так как сте1п и выполнены и,з упругого матери.ала, на него нередает я нульсация, и гибкий уиругнй элемент начинает совершать колебания, синхронные с пульсацией нетель. Совершая колебания, стенки облегчают иеремеи1ение и-етель и увелич.изают стабильность их передвижения. Эти;М достигается заданная цель.

ном механизме; на фиг. 2 - разрез по А-А на фит. 1.

Ленто.нротяжный механизм содержит магнитную ленту 1, ведущий вал 2, прижимное устройство 3, наконитель 4, фрикционный тормоз 5 и тракт записи и воснроизведеиия 6. Наконитель 4 состоит из стенок 7, )(оторые составляют камеры из гибкого материала занолненные газообра зным веществом.

Во время работы лента-носитель 1, при иомощн Ведущего вала 2 и прижимного устройства 3 направляется в наконитель 4. Од.иовременно лента протягивается через фрикциоииый тормоз 5 и тракт заниси.- воонроизведения 6. В пакоинтеле 4 лента 1 складывается в шетли и удгирается в стенки 7. При небольшой жесткости ленты стенки нри иередвижен.ин петель сове:рн1ают колебания. Колебания стенок 7 входят в самосинхроиизацию с пульсацией 1нетель и это облегчает их нередвижеине, увеличивает стабильность нередвижения иетель, что сиособствует более равномерному движению снгналоносителя в тракте записи - воспроизведения и улучшает

качество работы .всего лентопротяжного механизма.

ненную с раоположенными под острым углом друг к другу стен,ка.ш, направляющими перемещения летлн магнитной ленты, н фридацнОНнып тормоз,, отличающийся тем, что, с целью увеличения количества размещаемой в кассете ленты без уменьшения равномерности её |перем.ещения, боковые стенкн выполнены полыми из гибкого упругого млтериала, например резины, н заполнены газообразным веществом.

////////////// ФигЗ