БУРОВОЕ ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТОВСЕСОЮ1НДЯ IПАТЕНТН04СЙ::^Г^:"^МД^HiMgnnO'^i'^-''' $^»,='^-^г--^.ч-1:лг!»:;г=т::г;л,:аг^--г-^=-т-^ -•?:"-.:•«--•- Советский патент 1972 года по МПК E21B10/08 

Изобретение относится к оборудованию для бурения нефтяных и газовых скважин.

Известны шарошечные долота, состояш,ие из корпуса, сменной лапы с шарошками, гидромониторных насадков и замкового устройства.

Цель изобретения - многократное использование корпуса долота. Это достигается тем, что замковое устройство, с помошью которого лапа крепится к корпусу, выполнено в виде двух наклоненных под одинаковым углом к оси долота втулок, запрессованных в гнездах корпуса и лапы, причем во внутренней полости втулок размеш,ены гидромониторные на€адки.

На фиг. 1 изображено предлагаемое буровое шарошечное долото, фронтальная проекция с разрезом по шарошке; на фиг. 2 - то же, вид сбоку с разрезом по оси долота.

Долото состоит из цилиндрического корпуса /, в верхней части которого имеется коническое отверстие с резьбой для крепления корпуса долота к бурильной трубе. На нижнем торце корпуса / выполнен сквозной паз 2 для закрепления в нем лапы 3 с опорными цапфами 4, к которым крепятся шарошки 5.

нены два наклоненных под одинаковым углом к оси долота гнезда, в которые запрессованы втулки 6. Для обеспечения герметизации втулки 6 имеют выточки с уплотнениями 7 и 8. Отверстия во втулках 6 имеют коническую форму для уменьшения сопротивления на входе в них бурового раствора н расточку в нижней части для размеш,ения и закрепления гидромониторного насадка 9.

Две втулки 5, расположенные под углом к оси долота, являются надежным замковым устройством, ликвидируюш,им осевое и радиальное перемещения корпуса относительно лапы и обеспечиваюпл,им вместе с пазом 2

передачу крутящего момента при бурении.

Предмет изобретения

Буровое шарошечное долото, состоящее из корпуса, лапы с шарошками, гидромониторных насадков и замкового устройства, отличающееся тем, что, с целью многократного использования корпуса долота, замковое устройство выполнено в виде двух наклоненных под одинаковым углом к оси долота втулок, запрессованных в гнездах корпуса и лапц, причем во внутренней полости втулок размещены гидромониторные насадки.

Фиг1

iФиг 2