ГОЛОВКА ГАЗОВОГО БАЛЛОНА ДЛЯ НАДУВНОГО СПАСАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА Советский патент 1973 года по МПК B63C9/19 

1

Изобретение относится к спасательным средствам на воде, в частности к головкам газовых баллонов для надувных спасательных устройств.

Известны головки газовых баллонов для -надувных спасательных устройств, сод€ржан1.ие корпус, штуцеры, П-риводной шкив и тросик приводного шкива.

Недостатком таких головок газовых баллонов для надувных спасательных устройств является то, что усилие разрыва мембраны для наполнения сжатым газом полости спасательного устройства зависит от ее толшины « диаметра, ПО которому происходит прорезание мембраны.

Цель .изобретения - уменьшение усилий при вскрытии головки газового баллона и времени заполнения полости спасательного устройства.

Для этого устройство снабжено приводным шкивом, выполненным с запрессованным в него пальцем, входящим в зацепление со спиральной прорезью втулки и установленным на упорном подшипнике, причем втулка жестко связана с клапаном подачи газа в надувную полость спасательного устройства и свободно перемещается в теле шкива при его вращении.

Для предотвращения самопроизвольного поворота шкива и открытия клапана в шкиве выполНен паз, входящий в зацепление с подпружиненным ттальцем фиксатора, который

с одной стороны жестко укренлен в корпусе устройства, а с другой удерживает пусковой трос.

На фиг. 1 изображена предлагаемая голов ка газового баллона для надувного спасательного устройства, поперечный разрез; на фиг. 2 - втулка со спиральной прорезью; на фиг. 3- фиксатор при хранении головки газового баллона для надувного спасательного устройства, разрез; на фиг. 4- то же, при надувании спасательного устройства.

Головка баллона для надувного спасательного устройства -имеет корпус /, в который вставлены прокладки 2 и 5 и ввернуты штуцеры 4 и 5.

Штуцер 4 соединен с помощью трубопровода с полостью надувного спасательного устройства, а штуцер 5-с атмосферой или любым сигнальным устройством.

На седле 6 корпуса / с помощью гайки 7 крепится предохранительная мембрана 8. Штуцер 4 в исход-ном положении закрыт клапаном 9, который ввернут во втулку 10 и застопорен контргайкой 11. Втулка 10 имеет спиральную прорезь А, по которой движется палец /2, запрессованный в шкив 13. Опорой шкива 13 является втулка 14. Осевое усилие, возникаюшее от давления сжатого газа при вскрытии баллона, воспринимает упорный подшипник 15.

К корпусу 1 при ПОМОЩИ винтов 16 и Пружинных шайб 17 крепится крышка 18. В крышке 18 предусмотрено отверстие для доступа опециальным ключом к клапану 9 и кОНтргайке 11, которое закрывается заглушкой 19. Уплотнение клнпана 9 во время наполнения спасательного устройства осуществляется уплотнительным кольцочм 20.

К щкиву 13 прикреплен пусковой трос 21, который находится в пазу этого шкива и через направляющую трубку 22 выходит наружу. В корпус / винтом 23 крепится ф.иксатор 24, фиксирующий идкив 13 в исходном положении относительно корпуса А

Для надувания полости спасательного устройства дергают пусковой трос 21, который отжимает фиксатор 24. При этом шкив 13 поворачивается, палец 12 движется по спиральной -прорези А и отжимает втулку 10. Клапан 9 открывается под действием сжатого газа, Пропуская его через штуцер 4 -в полость надувного спасательного устройства.

В исходном положении ф.иксато-р Входит в прорезь шкива 13, исключая возможность самопроизвольного поворота шкива.

При повышении во время хранения давления в баллоне выше допустимого предохранительная мембрана 5 разрывается, и сжатый газ через штуцер 5 поступает к дренажному или сигнальному устройству.

Заряжают пустой баллон сжатым газом следующим Образом.

Собраиную головку устанавливают на баллон, а фиксатор 24 - в паз Б. Заглушка 19 и контргайка 11 вывинчиваются специальным ключом, а к щтуцеру 4 присоединяют источник сжатого газа. Клапан 9 специальным ключом отжимают от седла корпуса 1, и сжатый газ поступает в балло«. При достижении требуемого количества сжатого газа в баллоне клапан 9 закрывают. Затем проверяют герметичность заряженного баллона. При достижевии ПОЛНОЙ герметичности клапан 9 стопорится контргайкой 11 и закрывается заглушкой 19.

К штуцеру 4 вместо источника сжатого газа присоединяется трубопровод, соединяющий баллон с ПОЛОСТЬЮ надувного спасательного

устройства, а к штуцеру 5 - трубопровод, соединенный с Дренажным и.ли специальным устройством.

Предмет изобретения

1. Головка газового баллона для надувного спасательного устройства, содержащая корпус, штуцеры, приводной шкив и тросик приводного шкива, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения усилий при вскрытии головки газового баллона и времени заполнения полости спасательного устройства, приводной

шкив выполнен с запрессованным в него пальцем, входящим в зацепление со спиральной прорезью втулки, и установлен на упорном подшипнике, причем втулка жестко связана с клапаном подачи газа в надувную полость

спасательного устройства и свободно перемещается в теле щкива при его вращении.

2.Головка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью Предотвращения самопроизвольного Поворота шкива и открытия клапана, в щкиве

выполнен паз, входящий в зацепление с .подпружиненным пальцем фиксатора, которвш с одной сторопы жестко укреплен в корпусе устройства, а с другой удерживает пусковой трос. 12 19 3 5

10

Фиг. 2

гг