УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСИЛИЙ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МОСТ КАТАМАРАНА Советский патент 1973 года по МПК G01M5/00 

1

Изобретение относится к устройствам для экспериментальных испытаний судов.

Известны устройства для определения усилий, действующих на соединительный мост катамарана при модельных испытаниях, содержащие две поперечные балки с наклеенными на них тензодатчиками.

Целью изобретения является повышение точности замера усилий путем раздельного измерения моментов и сил, возникающих на поперечных балках, а также точек их приложения.

Это достигается тем, что одна из балок сочленена с корпусами катамарана при помощи карданных щарниров, а другая жестко установлена в районе центра тяжести судна.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство.

Корпуса 1 катамарана скреплены двумя поперечными трубчатыми балками, из которых носовая 2 сочленена с корпусами при помощи карданных щарниров 3, а кормовая 4 жестко установлена в районе центра тяжести катамарана. На балках 2 и 4 наклеены тепзодатчики 5.

При движении катамарана в условиях волнения или при статических испытаниях датчикина носовой балке 2 регистрируют только усилия, действующие вдоль балки, что совместно с датчиками этого же направления на балке 4 обеспечивает измерение горизонтального усилия, сжимающего (растягивающего перевязку корпусов и момента в горизонтальной плоскости.

На балке 4 установлены датчики для регистрации сил, сдвигающих корпуса катамарана один относительно другого в горизонтальном и вертикальном направлениях, и моментов, возникающих при нецентральном приложении этих сил.

Статическая определимость предложенного устройства дает возможность при соответствующей группировке тензодатчиков снимать показания, пропорциональные величинам сил и моментов, возникающих на соединительных балках катамарана при прочностных испытаниях.

Предмет изобретения

Устройство для определения усилий, действующих на соединительный мост катамарана при модельных испытаниях, содержащее две поперечные балки с наклеенными на них тензодатчиками, отличающееся тем, что, с

целью повыщения точности замера усилий путем раздельного измерения моментов и сил, возникающих на поперечных балках, а также точек их приложения, одна из балок сочленена с корпусами катамарана при помощи карданных щарниров, а другая жестко установлена в районе центра тяжести судна.

5 5