ПЛУГ ОБОРОТНЫЙ Советский патент 1973 года по МПК A01B3/30 A01B3/40 A01B15/02 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению.

Известны плуги оборотные, включающие поворотную раму с укрепленными на ней с двух ее сторон в вертикальной плоскости плужными корпусами. Однако такие плуги имеют большую металлоемкость и ненадежны в работе.

Предлагаемый плуг не имеет этих недостатков и отличается от известных тем, что правои левооборачивающие плужные корпуса закреплены на общей поворотной вертикальной оси зеркально по отношению к поперечно-вертикальной плоскости, а между ними установлен отваливающий пласт почвы в процессе работы свободно вращающийся ролик; для осуществления поворота плужных корпусов ось поворота их связана через зубчато-реечный механизм с силовым гидроцилиндром, установленным на раме.

Па фиг. 1 изображен описываемый плуг, общий вид; на фиг. 2 - корпус плуга; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4- разрез по 5-Б на фиг. 3.

Плуг поворотный состоит из рамы / с укрепленными на ней плужными корпусами, выполненными в виде право- и левооборачивающихся корпусов 2, закрепленных на общей поноротной и вертикальной оси 5 зеркально по отношению к поперечно-вертикальной плоскосги, а между ними установлен отваливающий пласт почвы в процессе работы свободно вращающийся ролик 4. Поворот корпуса относительно их оси крепления осуществляется при аомощи зубчато-реечного механизма 5, связанного с гидродилиндром 6j установленным на раме.

Для ограничения поворота оси крепления плужных корпусов служат упоры 7, укрепленные на раме.

Процесс работы плуга осуществляется следующим образом.

В конце поля после выхода, например правооборачивающихся корпусов плуга из борозды под воздействием зубчато-реечного механизма и гидроцилиндра корпус плуга поворачивается на 180° и в работу вступают левооборачивающие корпуса. При этом ролики при движении пласта начинают вращаться в противоположном направлении.

Предмет изобретения

1. Плуг оборотный, включающий поворотную раму с укрепленными на ней право- и левооборачивающими плужными корпусами, отличпющийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости плуга, повышения надежности