ГЛИССИРУЮЩЕЕ СУДНО Советский патент 1973 года по МПК B63B1/18 B63B1/38 

1

Изобретение относится к области судостроения и касается постройки корпусов глиссирующих быстроходных судов на воздушной прослойке.

Известны глиссирующие суда с подачей воздуха под давление.м за носовой редан, содержаихие бортовые скеги.

Однако у таких судов скеги выполнены водюизмещающими без глисси..ния, что увеличивает сопротивление воды движению при повыщенпой ходовой осадке.

Цель изобретения - снижение сопротивления воды движению судна.

Это достигается тем, что бортовые скеги выполнены глиссирующими и ограничивающими воздушную каверну зареданного пространства.

На |фиг. 1 схематически изображено предложенное судно, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Предложенное судно содержит редан, за которым образована .воздушная каверна.

С помощью вентилятора / подается воздух в зареданное пространство. Бортовые скеги 2

выполнены глиссирующими и ограничивающими каверну.

При ходе предложенного судна включается в работу вентилятор 1, который создает

кааерну. П,ри этом океги 2 начнут глиссировать и вместе с каверной уменьшать ходовую осадку судна, в результате чего сопротивление воды движению судна будет значительно снижено. При -проектировании или эксплуатации судна, варьируя числом Фруда, можно получить режим, как полного, так и частичного -глиссирования без изменения конструкции скегов описываемого судна.

15

Предмет изобретен и-я

Глиссирующее судно с подачей 1во.здуха под давлением за носовой редан, содержащее бортовые скеги, отличающееся тем, что, с целью снижения сопротивления воды движению судна, бортовые скеги выполнены глиссирукэщими и ограничивающими воздушную каверну зареданного пространства.

(Puz г

I 2

fuz.2