КОРПУС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Советский патент 1973 года по МПК H02K5/20 

1

Известны корпуса электрических машин, содерл ащие «ожух, внутренняя поверхность которого снабжена продольными ребрами, и нажимные кольца, установленные с его торцевых сторо-н. Кольцевые стойки, нродольные ребра жесткости и КОжух образуют над спин:кой сердечника статора кольцевые камеры,-по которым нагретый воздух лроходит К окнам в .кожухе. Однако .ттлощадь проходного сечения этих Камер олределяется в самом узком месте, т. е. месте расположения продольного ребра жесткости, соединяющего нажимные кольца (кольцевые стойки).

Предложенный корпус отличается от извест-ного тем, что с целью повышения интенсивности охлаждения и повышения жесткости ребра в поперечном направлении выполнены из двух и более частей, смещенных относительно друг друга в тангенциальном направлении л соединенных между собой.

На чертеже изображен предлагаемый корпус в продольном разрезе.

Корпус состоит из нажимных колец /, среднего кольца 2, продольных ребер 3 и 4, -кожуха 5 и лап 6.

Обш.ая .камера над спинкой сердечника статора делится кольцом 2 на несколько камер.

Ребра жесткости 3, 4 ъ поперечном направлении выполнены из нескольких частей и смеш,ены в тангенциальном направлении относительно дрз-г друга.

П Р е д м е т изобретения

Корпус электрической машины, содержаший кожух, внутренняя поверхность которого снабжена продольными ребрами, и нажимные кольца, установленные с его торцовых сторон, отличающийся тем, что, с целью повышения интенсивности охлаждения и повышения жесткости, продольные ребра в поперечном направлении выполнены из двух и более частей, смепденных относительно друг друга в тангенциальном направлении и соединенных между собой, «апример, посредством колец.