ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА Советский патент 1973 года по МПК H02K5/24 

I

Изобретение относится к области электромашиностроения.

Известны электрические машины, подшипниковые узлы которых содержат упругие элементы, например резиновые, расположенные между наружным кольцом подшипника и его опорой. Однако резиновые упругие элементы не достаточно надежны.

Цель настоящего изобретения - повысить надежность электрической машины.

Для этого упругие элементы выполнены в виде металлических пружинных колец с разрезом в плоскости, проходящей через их центральную ось, причем внутренняя и наружная поверхности колец выполнены коническими с общей осью и параллельными образующими конусов, а торцы колец перпендикулярны оси конусов.

На фиг. I показан подшипниковый узел предложенной машины; на фиг. 2 - металлыческое пружинное кольцо и разрез по А-А.

Между опорой подшипника / и наружным кольцом подшипника качения 2, посаженного на вал 5 ротора машины, расположены упругие элементы в виде разрезных металлических

пружинных колец 4. Внутренняя и наружная поверхности кольца выполнены коническими с общей осью и параллельными образующими конусов, а торцы колец перпендикулярны оси конусов.

Под действием сил, обусловленных весом ротора и посадочным натягом, кольцо работает на выкручивание, выполняя роль пружинной подвески, и осуществляет гашение вибраций, вызываемых ротором и подшипниками качения.

Предмет изобретения

Электрическая машина, подшипниковые узлы которой содержат упругие элементы, расположенные между наружным кольцом подшипника качения и его опорой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, упругие элементы 1выполнены в виде металлических пружинных колец с разрезом в плоскости, проходящей через их центральную ось, причем внутренняя и наружная поверхности колец выполнены коническими с общей осью и параллельными образующими конусов, а торцы колец перпендикулярны оси конусов.