РАБОЧЕЕ КОЛЕСО Советский патент 1973 года по МПК F01D5/14 F01D25/32 

1

Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано в ступенях турбины, работающих на влажном па.ре, в том числе и в Двухъя1русн1ых.

Известны рабочие колеса для ступеней турбины, работающих на влажном паре, содержащие бандаж с влагоулавливающимИ щелями.

Цель изобретения - повыщение эффективности влагоудаления.

Цель достигается тем, что щели размещены на входном участке бандажа, примыкающем к выпуклой стороне лопатки, а на выходном участке - к ее вогнутой стороне. На внутренней поверхности бандажа у входных и выходных кромок лопаток выполнены кольцевые канавки, соединенные со щелями.

На фиг. 1 изображен продольный разрез проточной части ступени; на фиг. 2- продольный разрез проточной части двухъярусной ступени; на фиг. 3 - разрез по А-А фиг. 1; на фиг. 4-разрез по Б-Б фиг. 1; на фиг. 5 - разрез по В-В фиг. 2; на фиг. 6- разрез по Г-Г фиг. 3.

Во время работы влажнопаровой ступени капли крупнодисперсной влаги, срывающиеся с выходных кромок направляющих лопаток / и имеющие меньщую скорость, чем паровая фаза, ударяют в спинку 2 рабочей лопатки 3 и под действием центробежной силы и отсоса

перемещаются вверх по спинке 2, засасываются в щель 4 бандажа 5 и попадают в дренажную камеру 6. Щель 4 размещена на входном участке бандажа 5.

Часть влаги, движущаяся в межлопаточном канале, а также влагац образующаяся в процессе расщирения в этом канале, оседает, в основном, на вогнутой стороне 7 профиля рабочей лопатки 3. Под действием центробежной силы и отсоса она течет вверх по профилю лопатки 3, попадает в щель 8, размещенную н.а выходном участке бандажа 5, а затем - в дренажную камеру 9. Из камер 6 и 9 влага отсасывается в полость более низкого давления. Вместе с влагой в щели 4 и 8 попада.ет некоторое количество .пара,, но эта утеч.ка ограничивается уплотнительными элементами 10 и малыми проходными сечениями щелей 4 и 8 и дренал ных отверстий.

В двухъярусных ступенях крупнодисперсная влага попадает в щели // полки-перемычки 12, затем - в межлопаточные каналы верхнего яруса 13 и частично сепарируется, а частично распыляется, попадая в область более низкого давления, так как теплоперепад, срабатываемый в верхнем ярусе 13, больше, чем в нижнем ярусе 14.

Для удержания влаги на внутренней поверхности бандажа 5 выполнены кольцевые канавки 15, соединенные со щелями .

При этом влага, попавшая в канавку 15, засасывается в щель.

Предмет изобретения

,1. Рабочее колесо для ступеней турбины, работающих на влажном паре, содержащее бандаж с влагоулавливающими, щелями, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности влагоудаления, щели размещенъг н-а входном участке бандажа, примыкающем к выпуклой стороне лопатки, а на выходном участке - к ее вогнутой, стороне.

2. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что на внутренней поверхности бандажа у входных и выходных кромок лопаток выполнены кольцевые канавки, соединенные со щелями.

Риг.З

ff-ff

Фиг ff