ПРИЦЕПНОЙ ПЛАНИРОВЩИК Советский патент 1973 года по МПК E02F3/627 

Изобретение относится к области строительно-дорожных машин, используемых для планировочных работ.

Известны Прицепные планировщики, включающие раму с направляющими, ножевой рабочий орган, установленный на поворотном кругу, и привод.

Цель изобретения - обеспечить лоперечное и продольное перемещение рабочего органа.

Достигается это тем, что на раме с возможностью перемещения по ее направляющим смонтирована каретка и шарнирно соединена посредством тяговой рамы с поворотньгм кругом, а .привод перемещения каретки выполнен в виде трособлочной системы с двухбарабанной лебедкой.

На фиг. 1 изображен описываемый прицепной лланировщик; на фиг. 2 - каретка с приводом прицепного планировщика; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Прицепной планировщик включает основную раму / с направляющими, каретку 2, перемещающуюся в направляющих, тяговую раму 3, щарнирно связанную с кареткой регулировочными винтами 4 (или гидроцилиндрами при работе грейдером) и шаровым пальцем 5. Тяговая рама имеет поворотный круг 6 с жестко прикрепленным к нему ножом 7. Задний конец основной рамы соединен шарниром 8 с горизонтальной осью вращения с концевой

фермой 9, включающей ходовое оборудование 10. Кроме этого основная рама с концевой фермой связаны силовыми гидроцилиндрами //, шарнирно присоединенными к обеим конструкциям. По основной раме проложены маслопроводы с выходными щтуцерами 12 для подсоединения гидродилиндров управления тяговой рамой. Каретка состоит из плоской фермы 13, бугеля М, поперечной балки 15, опорных катков 16 и проущин 17 для крепления тросов управления.

Канатноблочная система объединяет двухбарабанную лебедку 18, канат 19 обратного

хода, систему отклоняющих блоков 20 и канат 21 прямого хода.

Прицепной планировщик соединен с базовой машиной шаровым пальцем, находящимся в передней части основной рамы, опирающимся на лафетную площадку базовой мащины. Силовыми гидроцилиндрами // осуществляют перевод агрегата из рабочего положения в транспортное и наоборот.

Каретку в режиме планирования устанавливают последовательно в положения I, II, 1И. Нож 7 регулировочными винтами 4 выстанавливают по линии опорной поверхности коле: тягового агрегата и ходового оборудования }0. Для перевода каретки в любое из обозначепных положений силовым гидроцилиндром 11,

подтягивая концевую ферму 9, приподнимают основную раму / и соответствующим канатом канатоблочной системы передвигают каретку вперед или назад. В каждом положении каретка должна фиксироваться неподвижно относительно основной рамы. Во время изменения положения фиксация должна быть снята. Возможность установки ножа в различных местах относительно ограничивающих продольную базу точек позволяет приспособить агрегат к микрорельефу планируемого поля и автоматически, не прибегая к регулировке ножа по высоте во время работы, срезать равные по высоте и объему порции грунта. Наличие поворотного круга делает возможной установку ножа под углом к продольной оси агрегата в горизонтальной плоскости, позволяя осуществлять одновременное цродольно-лоперечное перемещение грунта при планировании по заданному уклону. Перечисленные конструктивные особенности агрегата значительно повысят производительность .планировочных работ.

Предмет изобретения

1.Прицепной планировщик, включающий раму с направляющими, ножевой рабочий орган, установленный на поворотном кругу, и привод, отличающийся тем, что, с целью обеспечения лоперечного и продольного перемещения рабочего органа, на раме смонтировала с возможностью перемещения по ее направляющим каретка и щарнирно соединена -посредством тяговой рамы с поворотным кругом.

2.Прицепной планировщик по п. 1, отличающийся тем, что привод перемещения каретки выполнен в виде трособлочной системы с двухбарабанной лебедкой.

I (IJ - 2 J J ff T irteJjr

17 /