ДРОВОПИЛЬНЫЙ СТАНОК С КРУГЛЫМИ ПИЛАМИ Советский патент 1934 года по МПК B27B5/02 

Предлагается в станках с круглыми пилами и подачей бревен цепным транспортером с захватами выполнять захваты в виде шарнирно связанных друг с другом губок, соединенных каждая с цевкою цепи транспортера с целью раскрывания их для захвата бревен, зажима бревен при распиловке и освобождения поленьев после распиловки. Подачу бревен в станке предлагается автоматически изменять перемещением муфты фрикционного колеса передачи и цепи через посредство сцепления муфты системой рычагов с нажимными на бревна роликами, изменяющими свое положение в зависимости от диаметра бревна.

На чертеже фиг. 1 изображает вид станка сбоку; фиг. 2 - вид его сверху; фиг. 3 - разрез по линии АБС фиг. 2, вид вправо.

Станок имеет три пилы 1. Каждая насажена на отдельный вал и приводится в движение от общей трансмиссии (на чертеже не показанной). На цепях 2 подачи имеются захваты в виде снабженных зубцами кареток-клещей 3, которые состоят из двух губок, связанных между собою шарниром 4 и соединенных каждая с цевками цепи. При огибании цепью нижней звездочки 5 губки раскрываются и автоматически захватывают бревна. При переходе цепи с наклонной линии на горизонтальную - перед пилкой - губки клещей, проходя через тупой угол 6 цепи (фиг. 1) сжимаются, зажимая бревна при проведении их через пилу. После распиловки губки, проходя через звездочку 7, раскрываются, освобождая распиленный материал.

Сверху бревно при распиловке прижимается роликами 8, насаженными на коленчатые рычаги 9. Ролик 8 с продвижением бревна поднимается и опускается в зависимости от толщины бревна и передает это движение рычагу 10, соединенному, в свою очередь, тягой 11 с рычагом 12 фрикционного колеса 13, приводимого в движение от перпендикулярно к нему расположенного приводного диска 14; фрикционное колесо 13 через редуктор 15, звездочку 7 и цепь приводит в движение всю систему подающих цепей.

Чем толще бревно, тем выше поднимается ролик 8, тем ближе фрикционное колесо 13 продвигается к центру ведущего диска и тем медленнее подача резания. При холостом ходе фрикционное колесо 13 передвигается совсем на краю ведущего диска 14, сообщая цепям наибольшую скорость.

Таким образом, для каждого бревна, в зависимости от его диаметра, устанавливаются автоматически различные скорости резания. В то же время прижимной ролик 8 и конструкция кареток-клещей 3 предупреждают возможность перекоса и, следовательно, зажима пилы.

1. Дровопильный станок с круглыми пилами, и с подачей бревен при помощи снабженного захватами цепного транспортера, отличающийся тем, что захваты 3 выполнены в форме клещей, губки которых связаны шарниром 4 друг с другом и соединены каждая с цевкою цепи 2, с целью получить возможность свободно раскрываться при переходе через звездочку 5 для приема бревен и через звездочку 7 - для освобождения поленьев и закрываться при перегибе под тупым углом 6 рабочей ветви цепи - для зажима бревен при проведении их мимо пил.

2. В станке по п. 1 приспособление для изменения величины подачи бревен с изменением их толщины, отличающееся применением роликов 8, свободно опирающихся на распиливаемые бревна и связанных рычажной системой 9, 10, 11, 12 с муфтой фрикционного колеса 13, сцепленного с вращаемым от двигателя или передачи с фрикционным диском 14 и получающего для изменения величины скорости вращения осевые смещения с изменением положения роликов 8.