АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАПРАВОЧНАЯ ГОЛОВКА Советский патент 1973 года по МПК F16K21/12 F16K21/12 

1

Изобретение относится к заправочной головке для заполнения баллонов сжиженным или сжатым газом.

Известные заправочные головки взаимодействуют с подлежащим заправке баллоном посредством уплотняющего элемента.

Предлагаемая заправочная головка отличается от известных тем, что в ней уплотняющий элемент является замыкающим звеном гидравлического или пневматического управляющего контура, который управляет открытием клапапа подачи газа только тогда, когда баллон прижат к патрубку заправочной головки с силой, достаточной для такой деформации уплотняющего элемента, при которой кольцевой зазор между ним и корпусом заправочной головки, связанный каналами с внещним контуром, будет перекрыт.

Это повыщает безопасность при заправке баллона.

На чертеже изображена предлагаемая головка, вертикальный разрез.

Головка имеет корпус, верхняя часть / которого установлена на кольце 2. Кольцо прикреплено стяжками 3 к опоре 4 и имеет кольцевой выступ 5. Болты 6 упруго-подвижно соединяют верхнюю часть / корпуса с нижними частями 7 н 8, которые соответственно распо ложены по обе стороны кольцевого выступа и

имеют бу|ртики 9 и 10, отделенные от .выступа 5 упругими элементами 11.

Нижняя часть S имеет щтуцер //, внутри которого установлена упругая прокладка 13,

например, из пластмассы, а также внутренний кольцевой буртик 14. На буртике опирается упругий уплотняющий элемент/о, в основном р асположенный во внутренней полости части 7 корпуса и прижимаемый к буртику 14 уступом 16 части /. В последней аксиально перемещается перекрывающий седло 17 клапан 18 подачи газа, укрепленный на полом штоке 19. Шток имеет поршень 20, разделяющий выполненную в теле верхней части 1 полость

21 на две камеры 22 и 23, имеющие штуцера 24 и 25. В камере 23 установлена пружина 26, поджимающая клапан /6 к седлу 17. Газ в баллон подается через внутреннюю полость штока 19 носредством соединительного элемента 27, связанного с источником газа.

В верхней части корпуса выполнено ради альпое отверстие 28, соединенное каналом 29 с кольцевой полостью 30, образованной между частями 7 и 7 корпуса. Полость 30 переходит в кольцевой зазор 31, образованный между уплотняющим элементом 15 и внутренней поверхностью части 7 корпуса и связанный с полостью 32. Последняя имеет выходное отверстие 33.

Система каналов и полостей 28-33 образует внутреннюю часть внешнего управляющего пневматического или гидравлического контура, который в зависимости от сигнала управления из внутренней части будет подавать управляющую среду в камеру 22 через щтуцер 24.

При использовании гидравлического контура управления циркулирующая в нем упругая среда проходит через отверстие 28, канал 29, полость 30, зазор 31, полость 32 и выходит через выходное отверстие 33. При отсутствии воздействия головки баллона на уплотняющий элемент 15 упругая среда свободно циркулирует в управляющем контуре.

При взаимодействии торца 34 головки баллона 35 с уплотняющим элементом 15 последний деформируется и перекрывает кольцевой зазор 31, что фиксируется в управляющем контуре. В соответствии с этим сжатый воздух подается в надпорщневую камеру 22, в результате чего поршень 20 смещается вниз и открывает клапан 18, штифт 36 которого нажимает входной клапан баллона 37. Начинается заправка последнего.

Если во время заправки баллон случайно изменит положение, то уплотняющий элемент, являющийся замыкающим звеном управляющего контура, открывает кольцевой зазор 31 прежде, чем торец 34 отойдет от уплотняющего элемента 15. В соответствии с полученным сигналом управляющий контур сбросит давление в камере 22. Пружина 26 закроет клапан 18, перекрыв проход газа.

При утечке на уровне уплотняющего элемента 15 или в любой точке контура управления клапан будет закрыт, что является дополнительной гарантией безопасности в случае повреждения уплотняющего элемента.

Предмет изобретения

Автоматическая заправочная головка, преимущественно для заполнения баллонов сжиженным или сжатым газом, содержащая расположенный в корпусе клапан подачи газа и уплотняющий элемент, деформируемый при взаимодействии заправочной головки и штуцера заполняемого баллона, отличающаяся тем,

что, с целью обеспечения безопасности при заправке баллона, уплотняющий элемент является замыкающим звеном внещнего гидравлического или пневматического контура, управляющего открытием клапана подачи газа

только в случае, если баллон прижат к патрубку заправочной головки с силой, достаточной для такой деформации уплотняющего элемента, при которой кольцевой зазор между ним и корпусом головки, связанный каналами с внешним управляющим контуром, будет перекрыт.