Двигатель внутреннего горения с переменной длиной хода поршня Советский патент 1934 года по МПК F02D15/02 F02B75/04 

Предмет настоящего изобретения относится к двигателям внутреннего горения с переменной длиной хода поршня-большей для такта расширения, чем для такта соединения, с использованием для изменения длины хода эксцентричного соединения мотылевой головки шатуна с мотылевой шейкой коленчатого вала с эксцентрично расположенными коренными шейками.

В предлагаемом двигателе между обоймами подшипников мотылевой головки шатуна и соединенными с ними при помощи подвижных штанг (болтов) опорными частями, расположенными на коренных шейках коленчатого вала, помещены пружины.

На чертеж е изображен вид сбоку двигателя внутреннего горения с переменной длиной хода поршня.

Вилкообразная мотылевая головка шатуна 4 связана с мотылевой шейкой коленчатого вала 2 посредством эксцентричного соединения 1. Валик 5 шарнира мотылевой головки шатуна помещен в обоймах подшипников 7, подвижно соединенных посредством направляющих штанг (болтов) 6 с опорными частями 8, помещенными на эксцентрично расположенных коренных

(328)

шейках коленчатого вала. Между обоймами подшипников 7 и опорными частями 8 помешены пружнны 9. К нижней опорной части 8 прикреплены резервуары 10 с маслом, в которые входят штанги 6 при сжатии пружин 9.

Эксцентричное соединение 1 предназначено выводить из мертвых точек щатун в положение 25-ЗОк горизонту без потери давления в цилиндре, так как этот участок провернется валом силой разжатия пружин 9 и инерцией маховика без хода поршня.

Вместо момента с неизменным плечом ВС имеется изменяющийся момент с переменным плечом AS. В действительности нзменение плеча произойдет не мгновенно, и поршень несколько отойдет, но уже будет давить на быстро возрастающее плечо АВ, т. е. момент вращения на валу у кривошипа, увеличиваясь, сохраняет первоначальное максимальное давление в цилиндре. Сжатие же будет происходить при меньшем вращательном моменте, так как произойдет сжатие пружины на плече АВ, и мощность, затраченная на это сжатие, будет меньше.

Сила сжатия регулируется пружинами 9. Рабочий ход поршня увеличивается при такте расширения и уменьшается при такте сжатия, за счет увеличения и уменьшения максимальных моментов вращения на валу, чем и создается повышение коэфициента полезного действия двигателя. Предмет изобретения. Двигатель внутреннего горения с переменной длиной хода поршня-большей для |такта расширения, чем для такта сжатия, с использованием для изменения длины хода эксцентричного соединения мотылевой головки шатуна с мотылевой шейкой коленчатого вала с эксцентрично расположенными коренными шейками, отличающийся тем, что подшипники 7 мотылевой головки шатуна подвижно штангами (болтами) 6 соединены с опорными частями 8, расположенными на коренных шейках коленчатого вала, между обоймами какового подшипника 7 и частями 8 помещены пружины 9,