Армированная лопасть винта Советский патент 1934 года по МПК B64C11/20 

Известны винты с металлическим каркасом, воспринимающим инерционные нагрузки. В предлагаемой армированной лопасти винта вся арматура заключена в корне лопасти в стальной стакан с плечиком и гребенкой,в которой пластины удерживаются при посредстве болтов.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают два варианта выполнения изобретения.

В предлагаемой армированной лопасти винта (фиг. 1 и 2) основным рабочим элементом, воспринимающим инерционные нагрузки, а также изгибающий и крутящий моменты, является стальной каркас, состоящий из ряда плоских пластинок 1 переменного сечения, распо ложенных параллельно плоскости тяги винта.

Пластинки 1 очерчены соответственно поверхности лопасти и связаны между собою поясочками, прикрепленными с помощью электросварки к пластинкам и контуру лопасти, образованному стальной проволокой (можно и другим каким-либо способом).

В корне лопасти вся арматура помещена в стальной стакан 2 с плечиком и гребенкой и укреплена в нем с помощью болтов 3, а конец лопасти заключен в стальную или дюралевую оковку, приваренную электросваркой к пластинкам.

Каркас можно заполнить как деревом любой породы, так и пластмассами, изготовленными так, чтобы они давали необходимое удлинение

Эта конструкция позволяет делать воздушные винты по своим размерам, очертаниям, прочности и аэродинамическим качествам совершенно одинаковые с металлическими, а в отношении эксплоатации даже выше нх, так как такие винты не будут корродировать.

Пред агаемая Лопасть в производстве не требует никакого особого оборудования (как этого требуют металлические лопасти), отличного от оборудования завода деревянных винтов, и поэтому, (в случае заполнения деревом) и может быть изготовлена на некоторых заводах.

Предмет изобретения.

Дрмированная лопасть винта, в коей основным рабочим элементом, воспринимающим инерционные нагрузки,

является стальной каркас, отличающаяся тем, что в корне лопасти вся арматура заключена в стальной стакан с плечиком и гребенкой, в коей пластины удерживаются помощью болтов.

Фиг. 1